La strada è incompiuta e il canale di scolo è "tagliato a pezzi".
Agli inizi di aprile, nella zona di Dong Trot, nella frazione di Thai Hoc (distretto di Vinh Loc, provincia di Nghe An ), molti campi di mais erano pronti per il raccolto. Tuttavia, l'unica strada che conduceva a quest'area era ancora incompiuta e interrotta a metà. Non solo la strada, ma anche il canale di irrigazione che costeggiava il cantiere era interrotto, compromettendo direttamente l'irrigazione. Di conseguenza, il trasporto dei prodotti agricoli e la circolazione delle persone incontravano notevoli difficoltà.
"Non capisco perché la strada sia stata lasciata incompiuta in questo modo. Non solo la produzione ne risente, ma anche il traffico è pericoloso e l'aspetto è davvero sgradevole", ha affermato la signora Tran Thi Loan (56 anni), esprimendo la sua frustrazione.
Secondo la nostra indagine, nel giugno 2025 era in costruzione una strada in cemento lunga quasi 350 metri e larga circa 4 metri, con il comune di Thai Hoc come investitore. Di questi, 140 tonnellate di cemento furono fornite dall'ex comune di Nghi Thai, mentre il resto fu raccolto tramite contributi sociali dei residenti locali. La strada costeggia l'area di Dong Trot, al confine con la zona agricola del comune di Thai Hoc da un lato e la zona residenziale del comune di Thai Hung dall'altro. Tuttavia, al termine dei lavori, due famiglie proprietarie di terreni nella zona protestarono, sostenendo che la costruzione avveniva sui loro terreni agricoli senza il loro consenso e senza alcun risarcimento.
Successivamente, il costruttore è stato costretto a utilizzare macchinari per scavare e rimuovere l'intera sezione del manto stradale che attraversava i terreni delle due famiglie. La parte restante della strada è stata quindi costruita, con il risultato che la strada risultava "interrotta" nel punto in cui attraversava quest'area.
In particolare, la sezione scavata è lunga oltre 22 metri e profonda, senza barriere né segnali di avvertimento, il che rappresenta un potenziale pericolo per la sicurezza. "Soprattutto di notte, se non si conosce la strada, è molto facile cadere nella buca", ha affermato un residente che vive nelle vicinanze.
La questione si trascina da quasi un anno ma non è ancora stata risolta. Entrambe le famiglie i cui terreni sono interessati, la signora Vuong Thi Loan e il signor Vuong Dinh Khanh, affermano che la costruzione della strada ha invaso i loro terreni agricoli.
La signora Vuong Thi Loan (65 anni), residente nella frazione di Thai Hoc, ha dichiarato che la sua famiglia possiede una risaia di 360 m² nella zona di Dong Trot, che coltivano da decenni. "Questo campo è molto fertile; lo usiamo spesso per trapiantare le piantine di riso e coltivare altri ortaggi. Quando hanno costruito la strada, non hanno chiesto il permesso. Lo abbiamo scoperto solo nel giugno 2025, dopo che le fondamenta della strada erano state completate, quindi abbiamo richiesto che il tratto di strada che attraversa il nostro campo venisse rimosso", ha affermato la signora Loan, sottolineando che la sua famiglia coltiva questo campo da oltre 40 anni e che in precedenza non c'era mai stata una strada, ma solo un piccolo canale di irrigazione.
Analogamente alla signora Loan, il signor Vuong Dinh Khanh (65 anni), residente nel quartiere di Thai Hoc, ha affermato che in precedenza quest'area disponeva solo di canali di irrigazione per la produzione agricola e non aveva strade. La mancanza di coordinamento nella costruzione delle strade ha leso i diritti della sua famiglia.
"Dopo la rimozione della strada, anche il canale di irrigazione è stato danneggiato. Ogni volta che piove, l'acqua inonda i campi, rendendo l'agricoltura molto difficile", ha affermato il signor Khanh.
Le due famiglie hanno dichiarato di aver presentato ripetutamente petizioni al Comitato popolare del distretto di Vinh Loc, chiedendo che il loro problema venisse preso in considerazione e risolto.
Il progetto è bloccato a causa di problemi relativi ai compensi.
A questo proposito, un rappresentante del Comitato Popolare del distretto di Vinh Loc ha dichiarato: "Questa strada è stata costruita durante l'attuazione della Direttiva 08 del Comitato Provinciale del Partito in materia di consolidamento e scambio di terreni. Dopo aver ricevuto delle petizioni dai residenti, il Comitato Popolare del distretto di Vinh Loc ha collaborato con la frazione di Thai Hoc e l'ex comune di Nghi Thai. Dopo aver esaminato e verificato i documenti, è emerso che questa strada era inclusa nel progetto. La situazione attuale mostra che la costruzione è iniziata dalla frazione di Thai Hoc fino alla zona residenziale di Thai Hung, ma si è interrotta in corrispondenza dei terreni di due famiglie e non può proseguire."
Secondo i responsabili di quartiere, lo scopo della costruzione della strada è quello di soddisfare le esigenze produttive e di trasporto della popolazione, senza alcun interesse personale. Durante la fase di attuazione, 10 famiglie hanno acconsentito allo scambio di terreni, mentre 2 famiglie non hanno ancora dato il loro consenso e chiedono un risarcimento in denaro.
"Attualmente, il distretto ha richiesto ai dipartimenti competenti di rivedere i documenti e i piani relativi alla raccolta di opinioni pubbliche durante il processo di attuazione", ha affermato questa persona.
Nel frattempo, il signor Nguyen Ngoc Nguyen, capo del blocco Thai Hoc nel quartiere di Vinh Loc, ha dichiarato che prima dell'attuazione del piano, il blocco aveva tenuto diverse riunioni con i residenti. Il piano proposto prevedeva l'accorpamento e lo scambio di appezzamenti di terreno per compensare i terreni interessati. "Tutte le famiglie con terreni lungo la strada hanno acconsentito, ad eccezione di queste due famiglie che non hanno accettato, chiedendo solo un risarcimento in denaro. Tuttavia, i fondi del blocco provengono da contributi sociali e non ci sono fondi disponibili per il pagamento, quindi non è possibile attuarlo", ha affermato il signor Nguyen.
Il fatto che una strada agricola, fondamentale per la produzione, sia "interrotta" da quasi un anno non solo causa disagi alla popolazione, ma rappresenta anche un potenziale rischio per la sicurezza e uno spreco di risorse investite. Mentre le autorità sostengono che il progetto sia previsto dalla pianificazione e serva al bene comune, le persone i cui terreni sono interessati chiedono che i loro diritti fondiari vengano tutelati. Questa mancanza di consenso nel processo di attuazione sta lasciando il progetto incompiuto.
Il problema è che serve al più presto una soluzione concreta, che garantisca i diritti legittimi delle persone, eviti lo spreco di risorse nel progetto e affronti le carenze nel processo di attuazione per impedire che situazioni simili si ripetano.
Fonte: https://baonghean.vn/nong-dan-gap-kho-vi-duong-noi-dong-dut-doan-10332388.html
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