Controllo rigoroso delle partenze.
Durante l'alta stagione turistica estiva, il molo turistico di Nha Trang (quartiere Nam Nha Trang) è sempre affollato di turisti che partecipano a escursioni alle isole, con barche e canoe che vanno e vengono continuamente, trasportando i visitatori alla scoperta delle isole della baia di Nha Trang. Il signor Tran Van Phu, responsabile del dipartimento di gestione del molo turistico di Nha Trang, ha dichiarato: “Attualmente, al molo operano 305 mezzi di trasporto passeggeri, tra cui 80 barche in legno. Nei giorni feriali, si registrano circa 450 partenze di barche e canoe che trasportano 6.000-7.000 turisti in visita alla baia; nei fine settimana, il numero di turisti raggiunge gli 8.000-10.000 al giorno con oltre 500 partenze di barche e canoe. Il controllo delle imbarcazioni e delle canoe in partenza è rigorosamente applicato dalla polizia fluviale, dalle guardie di frontiera e dall'Autorità portuale per le vie navigabili interne. Tutti i turisti devono indossare i giubbotti di salvataggio prima della partenza. I passeggeri che salgono a bordo delle imbarcazioni vengono assistiti e guidati dal personale di bordo e dalle guide turistiche per garantire la loro sicurezza”. A seguito dell'incidente nella baia di Ha Long, il consiglio di gestione della baia di Nha Trang ha anche annunciato un aumento degli sforzi per far fronte a condizioni meteorologiche avverse e insolite al fine di prevenire il verificarsi di incidenti spiacevoli.
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Gli agenti della polizia fluviale ispezionano un motoscafo prima della sua partenza. |
Riguardo al lavoro per garantire la sicurezza del trasporto turistico via acqua, il tenente colonnello Nguyen Van Bien, capo della squadra n. 1 della Polizia Navigabile del Dipartimento di Polizia Stradale della Polizia Provinciale, ha dichiarato: "Dall'inizio di luglio 2025, la squadra n. 1 della Polizia Navigabile ha organizzato una raccolta firme tra i proprietari di imbarcazioni che operano al Molo Turistico di Nha Trang, affinché si impegnino a rispettare le normative vigenti in materia di trasporto passeggeri e a garantire ordine e sicurezza in mare. Ad oggi, la maggior parte dei proprietari ha firmato l'impegno. La squadra continua a incoraggiare i restanti proprietari a firmare l'impegno a rispettare rigorosamente le normative. Attualmente, i controlli sulle imbarcazioni in partenza dal molo vengono effettuati con la massima severità. Nei casi in cui i capitani violino i limiti di alcol nel sangue, le imbarcazioni trasportino un numero di passeggeri superiore a quello consentito o abbiano la registrazione scaduta, la Polizia Navigabile interverrà con fermezza secondo la legge. Le autorità raccomandano inoltre ai proprietari di imbarcazioni e alle aziende che forniscono servizi di trasporto passeggeri di non prendere assolutamente il largo in caso di tempeste o forti venti."
Risposta proattiva alle condizioni meteorologiche avverse.
Secondo la nostra indagine, per garantire la sicurezza delle escursioni in mare e verso le isole, l'Autorità Portuale per le Vie Navigabili Interne (sotto il Dipartimento delle Costruzioni) ha creato un gruppo sulla piattaforma social Zalo con la partecipazione del Consiglio di Gestione della Baia di Nha Trang, del Molo Turistico di Nha Trang, degli armatori, dei capitani e delle aziende che operano nella baia, al fine di facilitare la gestione. Ogni giorno, a seconda delle condizioni meteorologiche, l'Autorità Portuale per le Vie Navigabili Interne pubblica annunci relativi ai permessi per le navi che desiderano operare nella baia e fornisce indicazioni sull'orario di rientro in porto. Ad esempio, il 21 luglio, dalle 7:00 alle 10:00, sono stati rilasciati permessi per le navi dirette verso le aree di Hon Mun, Dam Bay e Bich Dam; dalle 10:00 alle 14:30, sono stati rilasciati permessi per le navi dirette verso Hon Tam, e si consigliava alle navi di lasciare il porto e rientrare a terra entro le 16:00. Oltre agli annunci giornalieri, in caso di condizioni meteorologiche anomale, le autorità forniscono anche rapidi aggiornamenti sul gruppo. In caso di problemi, i proprietari dei veicoli possono anche inviare rapidamente richieste di assistenza al gruppo…
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Durante i mesi estivi, la baia di Nha Trang è affollata di turisti in gita. |
Il signor Tran Van Phu ha dichiarato che, per esigenze pratiche, nel 2024 il Consiglio di gestione della baia di Nha Trang ha sviluppato un modello dettagliato di previsione meteorologica e idrologica oraria e a tre giorni per la baia di Nha Trang, al fine di supportare il turismo e le altre attività nella baia, garantendo stabilità e sicurezza. Nel tempo, questo modello si è dimostrato efficace, aiutando gli enti di gestione a essere più proattivi nel rilascio delle licenze per i veicoli e consentendo alle agenzie di viaggio e agli operatori del trasporto passeggeri di comprendere meglio l'evoluzione meteorologica e pianificare le proprie operazioni. Tuttavia, a causa dell'insufficienza di fondi per coprire il contratto di servizio per questo modello, il Consiglio di gestione della baia di Nha Trang ne ha temporaneamente sospeso l'utilizzo a partire dal 31 dicembre 2024. Nel prossimo futuro, il Consiglio di gestione della baia di Nha Trang continuerà a promuovere il mantenimento di questo modello dettagliato di previsione meteorologica e idrologica per garantire la sicurezza del turismo, dell'acquacoltura e delle altre attività nella baia di Nha Trang.
Le aziende turistiche che operano nella baia di Nha Trang sono tutte consapevoli dell'importanza di garantire la sicurezza dei turisti. Il signor Ho Van Tin, direttore della Nha Trang Tourism Co., Ltd., ha affermato che tutte le imbarcazioni e le canoe turistiche nella baia di Nha Trang sono dotate di giubbotti di salvataggio per i passeggeri in caso di incidente; le imbarcazioni sono inoltre progettate con lati aperti per consentire ai turisti di mettersi facilmente in salvo in caso di emergenza. Anche il signor Pham Ha, presidente del Lux Group (investitore della nave da crociera Emperor che opera nella baia di Nha Trang), ha dichiarato che la nave da crociera rispetta gli standard di sicurezza. Oltre ai giubbotti di salvataggio, la nave dispone anche di zattere di salvataggio collettive. Tuttavia, il signor Pham Ha ha anche affermato che non bisogna sottovalutare la situazione, perché nella baia di Nha Trang si sono verificati anche gravi incidenti. In particolare: nel pomeriggio del 27 dicembre 2018, una canoa con a bordo un gruppo di turisti cinesi si è capovolta vicino all'isola di Tri Nguyen a causa delle onde alte e dell'impigliamento nelle cime dell'ancora. Nonostante i tempestivi soccorsi, l'incidente ha causato due vittime. Per garantire la sicurezza delle attività turistiche, non solo gli enti di gestione, ma anche le imprese devono sensibilizzare l'opinione pubblica sul rispetto delle normative vigenti e monitorare proattivamente l'evoluzione delle condizioni meteorologiche. A lungo termine, per lo sviluppo sostenibile del turismo costiero e insulare, è necessario un sistema di previsioni meteorologiche in tempo reale per l'area della baia di Nha Trang, seguendo il modello precedentemente implementato dal Consiglio di gestione della baia di Nha Trang.
La mattina del 21 luglio, la Squadra n. 1 della Polizia Marittima ha effettuato ispezioni a sorpresa su imbarcazioni e navi in fase di carico e scarico di turisti diretti alle isole della baia di Nha Trang. La task force ha condotto ispezioni amministrative a sorpresa su diverse imbarcazioni in procinto di partire, richiedendo l'esibizione dei certificati di registrazione, dei certificati di competenza professionale del capitano, degli elenchi dell'equipaggio e delle liste dei passeggeri. Durante l'ispezione, la maggior parte delle imbarcazioni per il trasporto turistico si è dimostrata conforme alle normative; tuttavia, alcune imbarcazioni erano sprovviste di estintori e avevano un equipaggio insufficiente. La task force ha richiesto a queste imbarcazioni di rientrare in porto per rifornirsi di personale e attrezzature tecniche, come necessario. La task force ha inoltre inflitto una multa di 750.000 VND a un capitano per "non aver predisposto una specifica bacheca di assegnazione dei compiti per ogni posizione a bordo".
XUAN THANH
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Fonte: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202507/siet-chat-dam-bao-an-toan-du-lichtren-vinh-nha-trang-ac963f3/
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