
All'interno di un autobus notturno a due piani

All'interno di un autobus notturno a due piani
Secondo i dati del Dipartimento della Polizia Stradale, negli ultimi 5 anni si sono verificati 352 incidenti che hanno coinvolto autobus notturni in tutto il paese, con conseguenti 241 morti e 270 feriti.
L'Amministrazione stradale vietnamita ha richiesto al Dipartimento delle costruzioni di proporre ai Comitati popolari di province e città di destinare le forze competenti al rafforzamento dei pattugliamenti, delle ispezioni e dei controlli sui veicoli adibiti al trasporto commerciale, in particolare quelli a contratto, che violano le condizioni di esercizio dell'attività.
Al contempo, le autorità stanno intensificando i controlli rigorosi sul rispetto delle normative relative ai tempi di guida, alla velocità, al tasso alcolemico e all'uso di droghe da parte dei conducenti.
Per quanto riguarda la circolazione degli autobus a due piani con cuccette, l'Amministrazione Stradale del Vietnam richiede ai Dipartimenti provinciali delle Costruzioni di rafforzare la gestione e la supervisione di questo tipo di veicolo attraverso dispositivi di localizzazione, telecamere di bordo e telecamere fisse installate lungo le strade. Tali dispositivi devono individuare e sanzionare tempestivamente le violazioni relative a velocità, percorso e tempo di guida continuativa.
Le imprese di trasporto passeggeri che utilizzano autobus a due piani con posti letto sono tenute a operare esclusivamente su percorsi e tratti stradali conformi ai requisiti di sicurezza relativi alle infrastrutture di traffico; non devono operare su percorsi o tratti stradali ad alto rischio di incidenti; è assolutamente vietato utilizzare autobus a due piani con posti letto su strade di montagna di classe V e VI; e solo i conducenti con almeno due anni di esperienza nella guida di autobus passeggeri con una capacità di oltre 29 posti a sedere possono guidare autobus a due piani con posti letto.
L'Amministrazione stradale vietnamita ha inoltre richiesto la sospensione immediata delle attività dei veicoli e delle imprese di trasporto che non soddisfano i requisiti di sicurezza tecnica e non rispettano le normative in materia di organizzazione dei trasporti e sicurezza stradale.
MINH ANH
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-quan-ly-xe-khach-giuong-nam-hai-tang-post836331.html




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