Creare slancio per la crescita dell'industria automobilistica.

Il Ministero delle Finanze ha proposto di estendere il programma di incentivi fiscali per le industrie di supporto al settore automobilistico fino al 31 dicembre 2027.

L'estensione del programma è una soluzione necessaria.

Il Ministero delle Finanze richiede un parere su una bozza di decreto volta ad adeguare le aliquote fiscali, le categorie di prodotti e le imposte connesse alle attività di importazione ed esportazione, come previsto dall'articolo 9 del decreto 26/2023/ND-CP. In particolare, il Ministero propone di prorogare il programma di incentivi fiscali per le industrie di supporto all'industria automobilistica fino al 31 dicembre 2027.

L'estensione del programma fino al 2027 non è semplicemente una politica preferenziale, ma anche un forte impegno da parte del governo a sostenere le imprese nella costruzione di un'industria automobilistica moderna, autosufficiente e sostenibile. Foto: VinFast

Questa proposta non solo garantisce coerenza nelle politiche di incentivazione, ma crea anche opportunità per l'industria automobilistica vietnamita di avvicinarsi al suo obiettivo di modernizzazione e di profonda integrazione nella catena del valore globale.

Secondo il Ministero delle Finanze, l'estensione del programma è una soluzione necessaria per realizzare la strategia di industrializzazione e modernizzazione del Paese, come indicato dal Partito e dal Governo . Questa politica non solo sostiene le imprese nazionali nell'espansione della produzione e dell'assemblaggio di automobili, ma riduce anche la dipendenza dall'importazione di automobili complete dai Paesi ASEAN con un'aliquota tariffaria dello 0%.

Uno dei punti salienti del programma è il suo effetto a catena positivo sulle industrie di supporto, tra cui la produzione di componenti, i servizi di garanzia e manutenzione e, soprattutto, le infrastrutture per lo sviluppo dei veicoli elettrici, un settore che si sta gradualmente affermando con nomi di spicco come VinFast e TMT Company.

Per garantire la coerenza, il Ministero delle Finanze propone di estendere questo programma per un periodo equivalente ad altri incentivi fiscali nel settore della produzione e dell'assemblaggio automobilistico. Ciò contribuirà a creare una solida base per consentire all'industria automobilistica nazionale di affermarsi, sia in termini di capacità produttiva che di tasso di localizzazione.

Valutando il Programma di incentivi fiscali per l'industria di supporto al settore automobilistico nel periodo precedente, il Dipartimento dell'Industria (Ministero dell'Industria e del Commercio) ha affermato che le politiche di incentivi fiscali in generale e il Programma di incentivi fiscali per l'industria di supporto al settore automobilistico in particolare hanno svolto un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo dell'industria automobilistica negli ultimi anni.

Il mercato automobilistico nazionale sta registrando una forte crescita, con una scala produttiva in continua espansione. In particolare, alcuni modelli di veicoli prodotti e assemblati a livello nazionale stanno vivendo una rapida espansione. Il tasso di localizzazione per alcuni modelli di veicoli commerciali è relativamente elevato e diversi prodotti e componenti automobilistici vengono esportati in numerosi mercati regionali e globali. Allo stesso tempo, si sono affermati diversi marchi automobilistici nazionali di rilievo, che attraggono investimenti e favoriscono l'espansione della produzione nel settore.

Secondo l'Associazione vietnamita di ingegneria meccanica (VAMI), dall'introduzione del Programma di incentivi fiscali per l'industria di supporto al settore automobilistico, le aziende associate hanno riscontrato alcuni vantaggi derivanti dall'applicazione di un'aliquota preferenziale dello 0% sull'imposta di importazione per materie prime, forniture e componenti destinati alla produzione e all'assemblaggio di prodotti industriali di supporto.

VAMI ritiene che ciò fornisca alle imprese una solida base per stabilizzare con sicurezza la produzione e le operazioni, espandere la scala produttiva, investire in nuovi macchinari e attrezzature, tecnologie moderne, migliorare la produttività, partecipare attivamente alla catena del valore dell'industria automobilistica globale e consolidare gradualmente lo sviluppo dell'industria nazionale di supporto all'industria automobilistica.

Secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio, attualmente ci sono 38 imprese che soddisfano i requisiti per la produzione e l'assemblaggio di automobili come stabilito dal Decreto governativo n. 116/2017/ND-CP del 17 ottobre 2017, e circa 410 imprese che producono prodotti industriali di supporto per l'industria automobilistica, di cui 1.229 già fabbricati.

Dal 2020 ad oggi, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha concesso certificati di incentivazione a circa 40 progetti che producono beni industriali di supporto per l'industria automobilistica e di assemblaggio, inclusi nell'elenco dei beni industriali di supporto prioritari per lo sviluppo. " Questo fornisce alle imprese una base per continuare a collaborare con le autorità competenti al fine di poter beneficiare degli incentivi previsti dalla legge. Gli incentivi fiscali rappresentano una leva importante che aiuta le imprese ad espandere con fiducia la propria attività, migliorare le attrezzature e partecipare gradualmente in modo più incisivo alla catena del valore globale dell'industria automobilistica", ha dichiarato un rappresentante di VAMI.

Costruire un'industria automobilistica moderna, autosufficiente e sostenibile.

La proposta del Ministero delle Finanze e del Ministero dell'Industria e del Commercio di estendere il programma di incentivi fino alla fine del 2027 crea condizioni favorevoli per il continuo sviluppo di questo settore, contribuendo a rafforzare la competitività dell'industria automobilistica vietnamita.

Secondo la bozza di modifica, entro il 31 dicembre 2027, le materie prime, i materiali e i componenti che non possono essere prodotti a livello nazionale e che servono direttamente alla produzione e all'assemblaggio di prodotti industriali prioritari a supporto dell'industria automobilistica, godranno di un'aliquota preferenziale sui dazi di importazione pari allo 0%.

Prima dell'entrata in vigore della politica di agevolazione fiscale allo 0% sulle importazioni, gli addetti alla dichiarazione doganale dichiaravano e calcolavano le imposte sulle materie prime, forniture e componenti importati secondo le aliquote fiscali vigenti, incluse quelle ordinarie, preferenziali o speciali.

Dopo l'entrata in vigore della politica, per beneficiare dell'aliquota dello 0% sui dazi di importazione specificamente destinata al settore dei componenti per l'industria automobilistica, i dichiaranti doganali dovranno rispettare pienamente le condizioni e le procedure previste.

L'estensione del programma fino al 2027 non rappresenta semplicemente una politica preferenziale, ma anche un forte impegno da parte del governo a sostenere le imprese nella costruzione di un'industria automobilistica moderna, autosufficiente e sostenibile.

I risultati positivi del programma continueranno a dare impulso all'industria automobilistica vietnamita, consentendole di consolidare la propria posizione non solo a livello nazionale, ma anche sulla mappa industriale globale.

Fonte: https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html