
Dopo aver ricevuto la segnalazione, il Centro per la conservazione del patrimonio culturale mondiale di Hoi An e le autorità competenti sono intervenuti per mettere in sicurezza la zona e verificare la provenienza della nave.
Secondo i residenti locali, la nave fu scoperta per la prima volta nel 2023. Dopo il recente tifone numero 13, una notevole quantità di sabbia che ricopriva la spiaggia fu spazzata via. Con il ritirarsi della marea, la nave apparve nella sua forma più chiara mai vista. Il relitto fu ritrovato vicino alla costa, a circa 400 metri dall'ex sede del Comitato Popolare del quartiere di Cam An, in direzione della spiaggia di An Bang. L'intelaiatura di legno che circondava lo scafo emergeva dalla sabbia, formando una sagoma attorno al corpo della nave.
Nel 2024, il Centro per la Conservazione del Patrimonio Culturale Mondiale di Hoi An ha collaborato con esperti dell'Università di Scienze Sociali e Umanistiche (Università Nazionale del Vietnam di Ho Chi Minh City) per studiare il relitto. Il rapporto ha indicato che il relitto in legno era di grandi dimensioni, aveva una struttura solida e combinava le tradizioni cantieristiche del Sud-est asiatico e della Cina.
La nave fu costruita con legno di Lagerstroemia e Pterocarpus provenienti dal Sud-est asiatico e legno di pino dalla Cina; vennero utilizzati sigillanti per impedire la penetrazione dell'acqua di mare. Queste importanti caratteristiche permisero alla nave di intraprendere lunghi viaggi per attività come il commercio marittimo o persino la guerra navale. Gli scienziati stimano che il relitto sia probabilmente lungo più di 17,8 metri e abbia circa 12 compartimenti. Ad oggi, sebbene non sia stata determinata una datazione assoluta, le prove suggeriscono che il relitto risalga molto probabilmente alla fine del XIV o al XVI secolo.
In particolare, gli scienziati ritengono che il relitto di Hoi An possa essere un tesoro dell'antica arte navale, poiché è stato scoperto in uno stato quasi intatto. Grazie a una fortunata coincidenza storica, la nave in legno ha conservato la sua struttura in modo eccellente, una fortuna che molte navi tradizionali rinvenute nel Mar Cinese Meridionale, nel Sud-est asiatico e in Cina non hanno avuto.
"L'esistenza del relitto non è solo la prova di una vivace storia marittima precedente al contatto con il commercio marittimo occidentale, ma anche un 'tesoro' estremamente raro: la nave antica meglio conservata finora in Vietnam, nel Sud-est asiatico e nell'Asia orientale", si legge nel rapporto.
In seguito a questa segnalazione, le autorità competenti proposero delle soluzioni per proteggere il sito e pianificarono uno scavo per ulteriori ricerche. Tuttavia, durante i lavori, la sabbia ricoprì il relitto, facendo scomparire tutto per circa sei mesi.
In precedenza, il Centro per la gestione e la conservazione del patrimonio culturale di Hoi An aveva proposto un piano dettagliato e soluzioni per lo scavo e la conservazione della nave e dei reperti rinvenuti, al fine di garantirne l'integrità.
Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tau-co-dat-vao-bo-bien-hoi-an-da-nang-sau-bao-so-13-20251108173613554.htm








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