
Grande fermento nel cantiere.
Erano le 17:30, ma il cantiere del progetto di arginatura d'emergenza del fiume Vu Gia era ancora animato dal rumore delle presse per calcestruzzo che gettavano tubi. Alcuni operai si attardavano a fabbricare le strutture in acciaio, preparandosi per il turno di getto del giorno successivo.
Un operaio della Thanh An 96 Construction Joint Stock Company ha dichiarato: "Stiamo lavorando sodo per accelerare i lavori durante la stagione secca, perché con l'arrivo della stagione delle piogge, l'innalzamento delle acque renderà impossibile la costruzione dell'argine".
Il progetto di arginatura di emergenza del fiume Vu Gia è finanziato dal Comitato Popolare del Comune di Dai Loc, con il Centro di Fornitura di Servizi Pubblici del Comune di Dai Loc come ente rappresentativo. I lavori sono iniziati il 25 novembre 2025 e l'appalto è stato aggiudicato alla joint venture composta dalla Thanh An 96 Construction Joint Stock Company e dalla Minh Dat Construction and Trading Company Limited. Secondo il contratto, il progetto dovrebbe essere completato il 26 ottobre 2027.

Verso la fine del 2025, la situazione relativa alle tempeste e alle inondazioni sui fiumi Vu Gia e Yen nel comune di Dai Loc si è complicata, costringendo l'impresa appaltatrice a concentrarsi principalmente sui lavori preparatori.
Per quanto riguarda l'esproprio dei terreni, la Sezione Regionale 12 del Centro per lo Sviluppo Territoriale della città di Da Nang sta attualmente presentando il piano catastale per la valutazione, che servirà come base per la preparazione dei piani di risarcimento e sostegno per la popolazione.
Secondo il rappresentante dell'investitore, la bonifica del terreno ha raggiunto oltre il 90% ed è stata consegnata all'impresa di costruzione. Il tenente colonnello Tran Van Ninh, responsabile del progetto (Thanh An 96 Construction Joint Stock Company), ha affermato che il cantiere per la base e il corpo dell'argine è ora libero da ostacoli; anche il sistema di strade di accesso è completo, creando condizioni favorevoli per il trasporto di macchinari e materiali specializzati.

A causa delle specifiche esigenze di costruzione degli argini fluviali, componenti cruciali come la base, il corpo e la pendenza dell'argine devono essere realizzati con urgenza durante la stagione secca per evitare danni causati dalle inondazioni.
Il tenente colonnello Tran Van Ninh ha riferito che l'unità ha mobilitato 50 persone per lavorare durante tutta la settimana. Durante le recenti festività del 30 aprile e del 1° maggio, gli operai hanno usufruito di un solo giorno di riposo, il 1° maggio, per poi tornare immediatamente in cantiere. Nonostante le fluttuazioni dei prezzi dei materiali, l'impresa appaltatrice ha garantito la fornitura completa di tessuto geotessile, macerie, gabbioni, pali e pietrisco…
Sforzi per superare le scadenze
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Un rappresentante della Thanh An 96 Construction Joint Stock Company ha dichiarato che l'azienda punta a completare la gettata di tutti i tubi di drenaggio per il progetto entro maggio. Entro la fine di luglio, saranno completati i lavori di fondazione dell'argine (pali, installazione dei tubi di drenaggio, posa dei gabbioni), aprendo la strada al completamento della scarpata dell'argine e all'installazione delle lastre di cemento in ottobre. Contemporaneamente, l'impresa appaltatrice inizierà anche la costruzione della strada sopra l'argine, con l'obiettivo di asfaltarla entro dicembre 2026.
Il signor Truong Pham Hoang Huy, ingegnere consulente e supervisore (Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), ha affermato che nel pomeriggio del 25 maggio il valore dei lavori di costruzione del consorzio aveva superato il 10% e aumenterà notevolmente con l'accelerazione dei progressi. Attualmente, ogni appaltatore sta impiegando contemporaneamente tre squadre di costruzione, concentrandosi sulle seguenti aree: argini, sistema di drenaggio e strade.

Seguendo le direttive del Comitato popolare della comune di Dai Loc, l'impresa appaltatrice si sta adoperando per completare il progetto entro la fine del 2026. I leader della comune hanno avviato un dialogo diretto con le famiglie interessate, ottenendo un ampio consenso. Sono in corso di attuazione procedure urgenti di risarcimento, sostegno e reinsediamento per accelerare la consegna dei terreni rimanenti. La fornitura di terreno di riempimento per il progetto è garantita grazie all'utilizzo del terreno proveniente dal precedente campo di allenamento del distretto.
Secondo Le Do Tuan Khuong, presidente del Comitato popolare del comune di Dai Loc, la località è determinata a completare il progetto con 12 mesi di anticipo rispetto alla data prevista. Il progetto di arginatura d'emergenza lungo il fiume Vu Gia riveste un ruolo cruciale nella prevenzione dell'erosione, nella protezione del centro amministrativo, delle aree residenziali e delle infrastrutture fluviali, nonché nella garanzia della sicurezza delle vite umane e dei beni dei cittadini.
Inoltre, il progetto si propone anche di abbellire il paesaggio, migliorare l'ambiente ecologico e ridurre la congestione del traffico sulle strade provinciali DT609 e DT609B.
Una volta completato e messo in funzione, il progetto non solo stimolerà lo sviluppo socio -economico locale, ma conferirà anche un aspetto urbano moderno, dando impulso al comune di Dai Loc affinché soddisfi i criteri per diventare un distretto entro la fine del 2030.
Il progetto di arginatura di emergenza del fiume Vu Gia, nell'ex area urbana di Ai Nghia (ora comune di Dai Loc, città di Da Nang), ha un investimento totale di 120 miliardi di VND. Di questi, 84 miliardi di VND sono a carico del bilancio comunale e 36 miliardi di VND a carico del bilancio locale. Oltre all'argine, il progetto prevede anche la costruzione di una strada larga 7,5 metri sulla sommità dell'argine stesso. I marciapiedi sono pavimentati con piastrelle di terrazzo; il marciapiede di sinistra è largo 10 metri (vicino all'argine del fiume), mentre quello di destra è largo 3 metri.
Fonte: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html






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