La Cina sta sviluppando batterie dotate di un "firewall" a prova di esplosione.

La ricerca è stata condotta da un team di esperti dell'Accademia cinese delle scienze , guidato dal professor Yong-Sheng Hu dell'Istituto di fisica.

Il team di esperti ha sviluppato un tipo di elettrolita completamente nuovo, non infiammabile e in grado di "reagire autonomamente" all'aumentare della temperatura.

Quando la temperatura all'interno della batteria supera i 150 gradi Celsius circa, l'elettrolita passa rapidamente dallo stato liquido a quello solido, formando una barriera fisica all'interno della batteria. Questa barriera agisce come un "firewall intelligente", isolando l'area surriscaldata e impedendo la propagazione del calore, bloccando così la reazione a catena che potrebbe portare a incendi ed esplosioni.

Nelle batterie tradizionali, soprattutto in quelle agli ioni di litio, la reazione termica incontrollata è una delle principali cause di gravi incidenti. Quando ciò si verifica, la temperatura può aumentare molto rapidamente, superando i 300 °C, provocando la generazione di gas, l'incendio o l'esplosione della batteria. Con il nuovo design, questa pericolosa reazione viene impedita fin dall'inizio, prima che abbia la possibilità di propagarsi.

I risultati dei test dimostrano che questo tipo di batteria agli ioni di sodio è estremamente sicuro. Nei test che simulavano un cortocircuito interno, la batteria non ha prodotto fumo, fiamme o esplosioni.

Allo stesso tempo, la batteria mantiene uno stato stabile a temperature fino a 300 gradi Celsius, ben superiori al suo normale limite operativo. Inoltre, la batteria funziona stabilmente in un ampio intervallo di temperature, da -40 a 60 gradi Celsius, risultando adatta a molte condizioni ambientali estreme.

Le funzionalità di sicurezza migliorate non compromettono le prestazioni. La densità energetica della batteria raggiunge circa 211 Wh/kg, un valore paragonabile a quello di molti sistemi di batterie agli ioni di sodio di ultima generazione attualmente disponibili, pur mantenendo un funzionamento stabile ad alte tensioni.

Secondo i ricercatori, questi risultati potrebbero accelerare l'applicazione delle batterie agli ioni di sodio in settori che richiedono rigorosi standard di sicurezza, come i veicoli elettrici, i trasporti pesanti o i sistemi di accumulo di energia su larga scala.

Nel contesto della crescente domanda di transizione energetica, una batteria sicura, efficiente ed economica, come ad esempio una batteria al sodio, si prospetta come una potenziale alternativa alle batterie agli ioni di litio.

Fonte: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-che-tao-pin-dien-co-tuong-lua-chong-chay-no-2504804.html