Un importante cambiamento nella politica fiscale cinese per i veicoli a nuova energia (NEV) sta innescando un'impennata negli acquisti di fine anno. Secondo Sina Finance, l'esenzione fiscale totale sull'acquisto di veicoli dovrebbe terminare il 31 dicembre 2025. Dal 1° gennaio 2026, l'incentivo passerà a un'esenzione del 50%, causando un aumento degli ordini presso le concessionarie di tutta la Cina prima dell'entrata in vigore della nuova politica.
Nuova politica fiscale: aliquote preferenziali e durata.
Secondo la China Central Television, a partire dal 1° gennaio 2026, i veicoli elettrici passeranno da un'esenzione totale dall'imposta di acquisto a un'esenzione del 50%. Attualmente, i veicoli elettrici per il trasporto passeggeri idonei sono esenti da imposta fino a un massimo di 30.000 yuan (4.200 dollari USA). In base alle nuove normative, in vigore fino al 2027, il limite massimo di esenzione sarà ridotto a 15.000 yuan (2.100 dollari USA).
Si prevede che il potere d'acquisto aumenterà notevolmente in vista del 31 dicembre 2025.
L'introduzione delle modifiche promozionali ha coinciso con il tradizionale periodo di saldi di fine anno, generando un'impennata di preordini. Alcuni rivenditori hanno segnalato un aumento degli ordini di quasi il 60% rispetto alla media mensile, a testimonianza del desiderio di massimizzare i vantaggi prima che gli sconti venissero dimezzati.
Segnale politico: dalla concorrenza di prezzo alla concorrenza di valore
I dirigenti dell'Associazione cinese dei concessionari automobilistici ritengono che gli adeguamenti non siano solo di natura finanziaria, ma rappresentino anche un messaggio per guidare il settore. Pechino intende allontanare il mercato dei veicoli elettrici dalla guerra dei prezzi e concentrarsi sulla qualità e sul valore del prodotto.
Standard tecnici più rigorosi: nuove soglie per i veicoli ibridi plug-in (PHEV) e i veicoli elettrici a batteria (EREV).
Nell'ottobre 2025, il Ministero dell'Industria e dell'Informatica, il Ministero delle Finanze e l'Amministrazione Statale delle Imposte della Cina hanno innalzato congiuntamente i criteri di ammissibilità per i veicoli che beneficiano di riduzioni fiscali. Di conseguenza, i veicoli ibridi plug-in (PHEV) e le autovetture con autonomia estesa devono raggiungere un'autonomia minima in modalità completamente elettrica di 100 km, al fine di escludere i modelli a basse prestazioni.
Reazioni dei produttori e scenario di mercato per il 2026
Per supportare i clienti durante il periodo di transizione, molte case automobilistiche stanno implementando un programma di "garanzia della differenza d'imposta" per coloro che finalizzano l'acquisto entro la fine di novembre 2025 ma ricevono il veicolo nel 2026, compensando così gli incentivi persi a causa della nuova normativa.
Gli analisti prevedono due effetti distinti: un'impennata a breve termine delle vendite, dovuta alla fretta degli acquirenti di concludere gli affari prima del 31 dicembre 2025, seguita da un potenziale rallentamento all'inizio del 2026, quando l'esenzione fiscale scenderà al 50%. Considerando che la penetrazione dei veicoli elettrici supera già il 45% delle vendite di auto nuove, è più probabile che la crescita futura dipenda dall'innovazione tecnologica e di prodotto piuttosto che dagli incentivi fiscali.
Sintesi delle principali tappe e degli standard politici
| cronologia | Livello di sconto | Esenzione/Deduzione | Nota |
|---|---|---|---|
| Entro il 31 dicembre 2025 | 100% gratuito | 30.000 yuan (4.200 dollari USA) | Si applica ai veicoli elettrici per il trasporto passeggeri idonei. |
| Dal 1° gennaio 2026 al 2027 | Sconto del 50% | 15.000 yuan (2.100 dollari USA) | Inasprire gli standard; i veicoli ibridi plug-in/elettrico-resistenti (PHEV/EREV) devono raggiungere un'autonomia di 100 km in modalità completamente elettrica. |
Prospettive
Dal 2014, l'esenzione totale dalle tasse sull'acquisto di veicoli ha accelerato l'adozione dei veicoli a nuova energia in Cina. La riduzione degli incentivi al 50% a partire dal 2026 segna un cambiamento di rotta verso una maggiore attenzione alla sostenibilità, alla qualità e alla minore dipendenza dai sussidi nel più grande mercato mondiale di veicoli elettrici.
Fonte: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html
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