Il settore del trasporto ferroviario registra inaspettatamente profitti superiori a 100 miliardi di VND.

La Saigon Railway Transport Joint Stock Company ha appena annunciato i risultati del terzo trimestre, con un fatturato derivante da vendite e servizi che ha superato i 442 miliardi di VND, e un fatturato cumulativo dall'inizio dell'anno alla fine di settembre pari a oltre 1.358 miliardi di VND; mentre il fatturato per i primi 9 mesi del 2022 ha raggiunto quasi 1.200 miliardi di VND.

L'elevato fatturato ha inoltre portato a profitti record per l'azienda nei primi nove mesi: oltre 80 miliardi di VND, mentre nello stesso periodo del 2022 si attestava a poco più di 38 miliardi di VND.

Le due compagnie ferroviarie di Hanoi e Saigon hanno pubblicato i loro bilanci trimestrali, che mostrano profitti superiori a 100 miliardi di VND grazie all'elevata domanda di treni passeggeri (Immagine: illustrazione).

In precedenza, la Hanoi Railway Transport Joint Stock Company aveva anche annunciato che i suoi ricavi e altri proventi per i primi nove mesi avevano superato i 1.912 miliardi di VND, con un incremento dell'8,64% rispetto allo stesso periodo del 2022. In particolare, l'utile netto ha superato i 97 miliardi di VND, con un incremento di oltre il 177,9% rispetto allo stesso periodo del 2022.

Parlando con il quotidiano Giao Thong, i dirigenti della Vietnam Railways Corporation hanno affermato che le attività di trasporto ferroviario hanno registrato ottimi risultati in termini di fatturato grazie alla forte ripresa del trasporto passeggeri quest'anno, soprattutto durante il picco dei trasporti per le festività del Tet nel primo trimestre e durante la stagione estiva nel terzo trimestre.

Tuttavia, questa cifra non riflette i risultati finali dell'intero anno a causa della natura del trasporto ferroviario; le spese principali, come la manutenzione dei veicoli, gli stipendi e altri costi, si concentrano nel quarto trimestre. Pertanto, gli utili diminuiranno significativamente entro la fine dell'anno.

Inoltre, il signor Thai Van Truyen, direttore generale della Saigon Railway Transport Joint Stock Company, ha affermato che il trasporto ferroviario genera elevati ricavi solo nel primo e nel terzo trimestre, mentre il quarto trimestre è bassa stagione, con conseguenti entrate molto basse nonostante le spese elevate. Di queste, la quota maggiore è rappresentata dai costi di riparazione del materiale rotabile, poiché è in questo periodo che si concentrano le riparazioni per garantire la sicurezza della circolazione dei treni durante le festività del Capodanno lunare.

"Nel 2022, la Saigon Railway Transport Joint Stock Company ha realizzato un utile di oltre 38 miliardi di VND nei primi nove mesi, ma alla fine dell'anno l'utile si è ridotto a poco più di 400 milioni di VND. Analogamente, nel 2022, la Hanoi Railway Transport Joint Stock Company ha registrato un utile di oltre 4 miliardi di VND. Quest'anno, il piano iniziale della Saigon Railway Transport Joint Stock Company era quello di evitare perdite, ma finora l'utile previsto si aggira ancora intorno ai 600 milioni di VND", ha dichiarato il signor Truyen.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm