Il trasporto aereo accelera, con i voli internazionali in testa alla classifica della crescita.

Si prevede una crescita sia sul mercato nazionale che su quello internazionale, con il raggiungimento di 84 milioni di visitatori.

Secondo le statistiche dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, nei primi 11 mesi del 2025 il mercato passeggeri totale ha superato i 69 milioni di passeggeri, con un incremento di quasi l'11% rispetto allo stesso periodo del 2024; il trasporto merci ha superato 1 milione di tonnellate, con un incremento di oltre il 18%.

Nel settore del trasporto aereo nazionale, le compagnie aeree hanno trasportato quasi 31 milioni di passeggeri e quasi 187.000 tonnellate di merci, con un aumento di oltre il 7% per i passeggeri e un volume di merci pressoché identico a quello dell'anno precedente.

Il trasporto marittimo internazionale ha continuato la sua crescita, con oltre 38 milioni di passeggeri e più di 1 milione di tonnellate di merci trasportate, registrando un aumento rispettivamente di oltre il 13% e di quasi il 23% rispetto allo stesso periodo del 2024.

L'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ritiene che questi risultati siano stati raggiunti grazie alla stretta collaborazione con gli enti competenti, all'impegno delle imprese del settore aeronautico e al coordinamento delle unità coinvolte. Inoltre, l'elevata domanda di viaggi aerei e l'espansione della cooperazione nelle operazioni internazionali hanno contribuito a dare impulso al mercato.

Non si prevede che si verifichino incidenti aerei nei primi 11 mesi del 2025.

Per quanto riguarda il lavoro volto a garantire l'ordine e la sicurezza nel traffico aereo, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ha dichiarato che nel 2025 l'ente ha attuato in modo proattivo una serie completa di compiti in conformità con le risoluzioni del Partito, dell'Assemblea nazionale e del Governo, considerando questo un indirizzo chiave nella gestione statale dell'aviazione civile.

Quest'agenzia ha accelerato la transizione da un modello di "monitoraggio della conformità" a un modello di "gestione della sicurezza basata sul rischio", in linea con gli standard ICAO. Di conseguenza, nei primi 11 mesi del 2025 non si sono verificati incidenti aerei, il monitoraggio della sicurezza è stato mantenuto in modo continuativo e la cultura della segnalazione degli incidenti di sicurezza è migliorata significativamente.

L'Aviation Safety Risk Assessment Council (ASRMC) opera regolarmente, monitorando attentamente i fattori che potrebbero influire sulla sicurezza del volo, come la carenza di motori PW1100 per gli Airbus A320/1NEO, le interruzioni della catena di approvvigionamento globale e il trasporto di apparecchiature per batterie agli ioni di litio. Attraverso questo monitoraggio, emana tempestivamente direttive e soluzioni per mitigare i rischi per le operazioni di volo.

Inoltre, l'Autorità per l'aviazione civile ha implementato il Programma di monitoraggio della sicurezza 2025 per gli operatori di aeromobili, le organizzazioni di manutenzione degli aeromobili e le attrezzature aeronautiche; e sta sviluppando il Programma nazionale per la sicurezza aerea per il periodo 2025-2028 in linea con il Programma globale per la sicurezza aerea dell'ICAO. L'Autorità sta anche collaborando con esperti francesi di aviazione civile a un progetto per potenziare la capacità di monitoraggio della sicurezza aerea.

Grazie ai risultati positivi ottenuti nel settore dei trasporti e nel controllo della sicurezza aerea, si prevede che l'industria aeronautica vietnamita continui la sua ripresa e la sua crescita stabile nel prossimo periodo.

vov.vn

Fonte: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html