Determinazione delle cause delle frane sull'autostrada Vinh Hao – Phan Thiet.

La mattina del 19 settembre, il Comitato di gestione del progetto n. 7 (Ministero delle Costruzioni) ha annunciato che, a seguito di indagini preliminari, la causa della frana e dell'erosione lungo il bordo dell'argine della superstrada Vinh Hao – Phan Thiet è stata individuata nella rimozione delle barriere di drenaggio presenti sulla superficie stradale...

L'autostrada Vinh Hao – Phan Thiet, nel tratto che attraversa la zona interessata da frane ed erosione degli argini stradali.

Di conseguenza, a seguito delle piogge insolitamente intense, le squadre di manutenzione che effettuavano un sopralluogo hanno riscontrato accumuli d'acqua lungo il ciglio della strada (all'interno dell'area protetta dalle barriere di contenimento).

Sono stati impiegati macchinari pesanti nelle zone colpite dalle frane per effettuare lavori di consolidamento.

Per garantire la sicurezza stradale, l'unità competente ha ripulito il corso d'acqua scavando un breve tratto del guardrail per consentire il drenaggio dell'acqua. Ciò ha causato erosione localizzata e la formazione di fessure alla base dei pali del guardrail. Le aree danneggiate si trovano principalmente lungo il tratto che attraversa il comune di Ham Liem, concentrate in alcune zone tra i chilometri 213 e 214 e in altre località localizzate tra i chilometri 206 e 207.

Il pendio del rilevato e il bordo della strada dopo il consolidamento.

Per garantire la sicurezza lungo l'intero percorso, il Comitato di gestione del progetto 7 ha assegnato del personale in loco, incaricato di coordinarsi attivamente con gli enti e le unità che gestiscono la superstrada per intervenire sulle aree danneggiate, garantire la sicurezza del traffico, rinforzare le zone a rischio di frane ed erosione e, contemporaneamente, esaminare e costruire barriere idrauliche per convogliare l'acqua verso i punti di raccolta rinforzati.

Le barriere d'acqua sull'autostrada sono state ricostruite.

Canale di raccolta dell'acqua ad alta velocità

La sezione Vinh Hao – Phan Thiet del progetto di investimento e costruzione è stata consegnata e messa in funzione nel maggio 2023. Durante il picco della stagione delle piogge del 2025, in particolare dall'inizio di settembre ad oggi, il Comitato di gestione del progetto n. 7 ha registrato 11 giorni di piogge intense e prolungate, con alcuni giorni in cui le precipitazioni hanno superato i 150 mm/giorno. Il totale delle precipitazioni accumulate nei primi 15 giorni di settembre è stato di 1.250 mm, un aumento significativo rispetto agli anni precedenti e di 544 mm superiore alle precipitazioni dello stesso periodo dell'anno scorso (706 mm).

Fonte: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html