La gestione delle infrazioni al codice della strada richiede un approccio equo e ragionevole.

(NLĐO) - Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha appena disposto diverse azioni per ridurre la congestione del traffico durante il periodo di fine anno, come la revisione dell'uso temporaneo dei marciapiedi, la risoluzione della congestione entro 48 ore, ecc.

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Phan Van Mai, ha appena firmato un documento che incarica le agenzie e gli enti competenti di attuare soluzioni per garantire la sicurezza stradale e ridurre la congestione in città.

Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha dichiarato che l'attuazione della Legge del 2024 sull'ordine e la sicurezza stradale e del Decreto 168/2024 ha portato a cambiamenti positivi in ​​materia di ordine e sicurezza stradale in città.

Traffico in via Ton Duc Thang, all'incrocio con le vie Ton Duc Thang e Le Duan, Distretto 1, nei giorni scorsi; Foto: Ngoc Quy

Tuttavia, a causa dell'aumento della domanda di trasporto merci e degli spostamenti delle persone durante la fine dell'anno, la densità del traffico è stata elevata, soprattutto sulle strade centrali, determinando un aumento della congestione stradale prolungata su molte arterie dall'inizio del 2025 ad oggi.

Riesaminare l'utilizzo temporaneo dei marciapiedi.

Pertanto, il Presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City ha richiesto al Comitato per la Sicurezza Stradale della città di coordinarsi con gli enti e le unità competenti per attuare soluzioni praticabili al fine di affrontare immediatamente la congestione del traffico agli incroci della città. In particolare, l'attenzione dovrebbe essere rivolta all'attuazione di tali soluzioni entro 24-48 ore.

Contemporaneamente, esaminare e proporre l'utilizzo temporaneo dei marciapiedi per le attività di traffico durante il periodo di fine anno.

Vo Nguyen Giap Street, all'incrocio Thu Duc; Foto: Ngoc Quy

Il Comitato cittadino per la sicurezza stradale deve rafforzare il coordinamento nelle attività di ispezione, rilevamento e valutazione della gestione e dell'utilizzo di manti stradali, marciapiedi e pavimentazioni nell'area, concentrando i controlli sulle zone e sugli incroci in cui si verificano frequentemente occupazioni abusive di manti stradali e marciapiedi per scopi commerciali, di parcheggio e che causano congestione del traffico.

Il compito di monitorare e redigere rapporti settimanali sulla sicurezza stradale e sulla congestione del traffico in città sarà svolto dal Comitato popolare di Ho Chi Minh City da oggi fino al 15 febbraio.

Continuare ad aprire la corsia di svolta a destra.

Il Dipartimento dei Trasporti ha il compito di esaminare, correggere e adeguare tempestivamente le carenze nell'organizzazione del traffico, in particolare per quanto riguarda le informazioni e i feedback relativi ai malfunzionamenti dei semafori; e di affrontare le limitazioni e le inadeguatezze del sistema di segnaletica stradale e direzionale per i veicoli, assicurandosi che siano coerenti con l'effettiva situazione del traffico.

Continuare a rivedere e ad aprire corsie di svolta a destra o a predisporre corsie continue di svolta a destra, a sinistra o di marcia rettilinea per alcuni o tutti i veicoli che partecipano al traffico in determinate aree, garantendo condizioni sicure e adeguate.

Lo studio, condotto in collaborazione con la polizia di Ho Chi Minh City, propone di adeguare la durata dei semafori alle reali condizioni del traffico e di affrontare il problema dei veicoli che si fermano per periodi prolungati agli incroci in attesa del semaforo.

Dopo l'installazione, è necessario un monitoraggio e una valutazione continui per garantirne la fattibilità e l'efficacia, ed evitare installazioni in luoghi non necessari. Ciò potrebbe indurre gli automobilisti a prendere l'abitudine di ignorare i segnali stradali, creando pericoli per la sicurezza stradale e difficoltà per i pedoni e le persone con disabilità nell'attraversamento della strada in corrispondenza degli attraversamenti pedonali.

Agli incroci a tre vie che soddisfano i requisiti di sicurezza, una soluzione consiste nel consentire ai veicoli di svoltare continuamente a destra per ridurre la congestione del traffico.

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha incaricato la polizia cittadina di dare disposizioni alle forze di polizia stradale affinché rafforzino il coordinamento con le forze di polizia locali per regolare il traffico nelle aree affollate e negli incroci soggetti a congestione durante le ore di punta, i giorni festivi e il Tet (Capodanno lunare).

Continuare a rafforzare i pattugliamenti e i controlli, unitamente alle campagne di informazione e sensibilizzazione del pubblico, e sanzionare severamente le violazioni della legge sull'ordine e la sicurezza stradale.

"Tuttavia, durante il procedimento sanzionatorio, è necessario verificare e identificare chiaramente le cause e le circostanze che hanno portato alle violazioni, al fine di poterle gestire in modo 'equo e ragionevole', con spiegazioni specifiche affinché le persone comprendano le disposizioni di legge e le norme del codice della strada", ha ordinato il Presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City.

Fonte: https://nld.com.vn/chu-tich-ubnd-tp-hcm-xu-ly-vi-pham-giao-thong-can-thau-tinh-dat-ly-196250120184257518.htm