1億4500万立方メートルの海砂が有料の基礎基準を満たしている

自らは1年以上の調査を経て、 ソクチャン島の海砂1億4500万立方メートルを高速道路の盛土材料としてすぐに使えると判断した。

天然資源環境省は12月31日午前、業界検討会議で上記の情報を発表しました。過去1年間、ベトナム地質調査所は、メコンデルタの高路プロジェクトや都市交通インフラの整備のニーズを満たすために、砂採取用の鉱物資源を評価するプロジェクトを研究してきました。

評価領域はソクチャン省海域250平方キロメートル、海岸から16～18キロメートルの範囲です。 研究機関は、160平方キロメートルの面積に都市基盤の充填および道路の充填基準を満たす海砂鉱体を特定しました。

天然資源・環境省は「この地域の海砂は細粒砂で、主に石英で構成、平均密度は6.39％と評価されている」と述べた。

ソクチャン省人民委員会のヴォン・クオック・ナム副委員長は、省が天然資源環境省と運輸省から1億4,500万平方メートルの海砂採掘地域の引き渡しを受けたと覚悟した。

砂採取の予定地は海岸から約18～20kmの範囲です。

ファム・ミン・チン次第は、昨年の交通基盤プロジェクトにおける充填材の必要性は非常に高かったとゆっくりした。 来年初めには、多くの主要な交通プロジェクトが引き続き着工されるため、必要性はさらに増加すると予測されている。

メコンデルタにおける砂の採掘は、地滑りの危険に加え、ティエン川（アン省ザンタンチャウ、ドンタップ省ホングー）とハウ川（アンザン省チャウドック）育ちメコン川上流からベトナムへ流入する砂の量が連絡

一方、メコンデルタでは盛土材としての砂の需要が現在非常に高く、現地での供給が限られているため、多くの主要高速道路の建設が遅延の危機に瀕しています。 例えば、カントー・カマウ間の110km高速道路は1,810万立方メートルの砂が必要とされていますが、供給されているのはわずか150万立方メートル（8%）に留まっており、プロジェクトは3ヶ月遅れています。

家庭

ソースリンク: https://vnexpress.net/145-trieu-m3-cat-bien-du-tieu-chuan-dap-nen-cao-toc-4695524.html