7月23日、道路管理区域IV(ベトナム道路管理局、 建設省)の代表者は、ドライバーが適切なルートを選択できるように、この高速道路の西側にあるガードレールと伸縮継手の修理プロジェクトに関する情報をメディアを通じて広く伝えたと発表した。
以前はロンアン省とティエンザン省、現在はタイニン省とドンタップ省を通過していた高速道路の一部区間が、現在から2025年9月中旬までに修復される予定だ。このプロジェクトは、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の交通安全を確保し、運行能力を向上させることを目的としている。
ホーチミン市 - チュンルオン高速道路とそのアクセス道路は全長約 62 km で、両方向 4 車線、最高速度 100 km/h で設計されています。 2010年に運用を開始したこの高速道路は南部初のもので、当初は昼夜を問わず35,000~40,000台の車両を処理できる能力がある。 2019年初頭に通行料の徴収が一時停止されて以来、交通量は昼夜合わせて5万3000台に急増し、しばしば過積載状態となっている。この問題の解決に向け、今年中に高速道路を8車線に拡張する予定である。 |
これはホーチミン市と西部各省を結ぶ唯一の高速道路であり、交通量が非常に多い。ここ数日、工事のため高速道路の一部が封鎖されたため、時間帯によっては渋滞が発生している。
しかし、効果的な遠隔交通迂回のおかげで、多くの車両が国道1号線の利用に切り替え、現在ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路で発生しているような深刻な交通渋滞を回避するのに役立っています。
記者によると、最近、ホーチミン市東部玄関口エリアの多くの主要道路は、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路の伸縮継手の修理のため、深刻な交通渋滞に見舞われている。
この高速道路は、ドンナイ橋付近の補修のため、一部区間を閉鎖しています。ベトナム高速道路技術サービス株式会社の発表によると、橋の補修は7月15日から15日間かかる見込みです。
当局は、深刻な交通渋滞のため、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路の橋の修理期間を当初の計画より3日早めることを決定した。
この高速道路の改修により、車両はホーチミン市に向かうために国道1号線、国道51号線、カトライフェリーを利用するよう切り替えざるを得なくなり、これらすべてのルートで交通渋滞が発生している。
トゥアン・ラム
出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/48-ty-dong-sua-chua-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-1047216/
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