ノイバイ～ラオカイ、カウジー～ニンビン、 ダナン～クアンガイ、ホーチミン～ロンタイン～ダウザイの高速道路は2月1日より料金が値上げされます。
ベトナム高速道路投資開発公社（VEC）は、カウジー・ニンビン間およびダナン・クアンガイ間の高速道路の通行料金を、普通車の場合1,500ドン/kmから1,680ドン/km（12%増）に引き上げることを決定しました。ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ間の高速道路の通行料金は、2,000ドン/kmから2,100ドン/km（5%増）に引き上げられます。
ノイバイ・ラオカイ高速道路の通行料金は12%引き上げられました。具体的には、ノイバイ・イエンバイ区間（4車線）は普通車1,500ドン/kmから1,680ドン/kmに、イエンバイ・ラオカイ区間（2車線）は1,000ドン/kmから1,120ドン/kmに引き上げられました。
VECはまた、付加価値税減税政策に関する規則に関する政令第94/2023号に基づき、2024年1月1日から2024年6月30日まで付加価値税率8％を引き続き適用する。
ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路、トゥドゥック市を通過する区間、2022 年 4 月。写真: Quynh Tran
ベトナム高速道路投資開発公社（VEC）は、同社が管理する高速道路事業の財務計画には、3年ごとに12%ずつ通行料金を定期的に値上げするスケジュールが含まれていると述べた。しかし、高速道路事業の開通以来、通行料金は値上げされておらず、政府の指示により、企業支援のために引き下げられたことさえある。
2024年以降、VECの道路ローン返済費用は継続的に増加し、高速道路は大規模修繕および小規模修繕の時期を迎えます。現在の通行料金を維持すれば、プロジェクトの財務的な実現可能性に悪影響が及ぶでしょう。
運輸省は既に、VECが管理・運営する4本の高速道路の通行料の値上げを承認している。運輸省は、管理会社に対し、管轄下にある4本の高速道路の料金水準を検査・検討・決定し、最高料金（2,100ドン/km）を超えず、利用者の負担範囲内で、かつ国、国民、そして企業の利益を調和させるよう要請した。
12月29日から、さまざまな国道や高速道路の47の料金所を備えた41のBOT交通プロジェクトでも料金が15〜20％値上げされました。
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