これはそれほど驚くべきことではありません。特にiPhone Airは、新しく発売されたiPhone 17シリーズの中で最もバッテリー容量が低いからです。しかし、アナリストたちは、Appleが最初からシリコンカーボンバッテリーを選択していれば、iPhone Airのバッテリー性能の悪さに対する批判は避けられたはずだと指摘しています。
アップルがシリコンカーボン電池技術を選択していたら完璧なiPhoneを作ることができただろう
写真:CNN
従来のリチウムイオン電池は、酸化リチウム正極とグラファイト負極からなる構造にもかかわらず、時代遅れとなっています。一方、シリコンカーボン(Si-C)電池は、従来の10倍のリチウムイオンを貯蔵できるため、電池容量が大幅に向上します。
しかし、 Si-Cバッテリーはアノードの膨張による膨張という問題を抱えています。この問題の解決策として、シリコンに耐破損性カーボンナノ構造を添加することが挙げられます。Xiaomi、HONOR、Tecnoなど、多くの中国スマートフォンブランドがこの技術を採用し、薄型軽量でありながら優れたバッテリー容量を備えた製品を生産しています。
iPhone AirはAppleのトレードオフの代償を払っている
例えば、HONOR Magic V3は折りたたみ時の厚さがわずか9.2mm、開いた状態では4.35mmですが、Tecno Pova Slim 5Gはわずか5.95mmです。厚さ5.6mmでバッテリー容量が3,149mAhのiPhone Airと比較すると、Tecno Pova Slim 5Gは5,160mAhのSi-Cバッテリーを搭載しており、明確な優位性があります。
iPhone 17 Pro、iPhone Air:最初の不満点
AppleがiPhone Airに約5,000mAhのSi-Cバッテリーを搭載すれば、iPhone 17 Pro Maxのバッテリー容量が5,088mAhであることを考えると、大きな成功を収める可能性もある。しかし、Appleが躊躇する理由もある。Si-Cバッテリーは耐破損性ナノ構造を備えているにもかかわらず、フル充電時に最大20%膨張する可能性があり、デバイスのバッテリー駆動時間に影響を与えるからだ。
最終的にAppleは、多機能ながらバッテリー容量が限られた超薄型のiPhoneを作るか、機能は限定的だが耐久性の高い製品を作るかの選択を迫られました。iPhone Airの売上減少は、この件における同社の誤った判断を証明しているのかもしれません。
タンニエン.vn
出典: https://thanhnien.vn/apple-pham-sai-lam-gi-voi-iphone-air-185251025180419681.htm






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