これは驚くべきことではない。特に、iPhone Airは新たに発売されたiPhone 17シリーズの中でバッテリー容量が最も小さいからだ。しかし、アナリストたちは、Appleが最初からシリコンカーボンバッテリーを採用していれば、iPhone Airのバッテリー持続時間の短さに関する批判を回避できたはずだと指摘している。
アップルは、シリコンカーボン電池技術を採用していれば、完璧なiPhoneを作り出すことができたかもしれない。
写真:CNN
従来のリチウムイオン電池は、酸化リチウム正極と黒鉛負極という構造を持つにもかかわらず、時代遅れになりつつある。一方、シリコンカーボン(Si-C)電池は、従来の電池の10倍ものリチウムイオンを蓄えることができ、電池容量を大幅に向上させている。
しかし、 Si-C電池は陽極の膨張による膨張という問題も抱えている。この問題を解決するには、シリコンに耐破壊性に優れたカーボンナノ構造を添加する必要がある。Xiaomi、HONOR、Tecnoといった多くの中国製スマートフォンメーカーはこの技術を採用し、薄型軽量でありながら優れたバッテリー容量を持つ製品を製造している。
iPhone Airは、Appleの妥協の代償を払わされている。
例えば、HONOR Magic V3は折りたたんだ状態でわずか9.2mm、広げた状態で4.35mmの厚さですが、Tecno Pova Slim 5Gはわずか5.95mmの厚さです。厚さ5.6mm、バッテリー容量3,149mAhのiPhone Airと比較すると、Tecno Pova Slim 5Gは5,160mAhのSi-Cバッテリーを搭載しており、明らかに優位に立っています。
iPhone 17 Pro、iPhone Air:最初の苦情
AppleがiPhone Airに約5,000mAhのSi-Cバッテリーを搭載することを選択すれば、特にiPhone 17 Pro Maxが5,088mAhのバッテリーを搭載していることを考えると、この製品は大きな成功を収める可能性がある。しかし、Appleには躊躇する理由がある。Si-Cバッテリーは、耐破損性に優れたナノ構造であるにもかかわらず、フル充電時に最大20%膨張する可能性があり、それがデバイスのバッテリー寿命に影響を与えるからだ。
結局、アップルは、多くの機能を搭載しながらもバッテリー容量が限られた超薄型iPhoneを製造するか、機能は限られるものの耐久性に優れた製品を製造するかの選択を迫られた。iPhone Airの販売不振は、この件における同社の判断ミスを物語っているのかもしれない。
Thanhnien.vn
出典:https://thanhnien.vn/apple-pham-sai-lam-gi-voi-iphone-air-185251025180419681.htm






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