Atto 1発売 - BYDの最も安価な電気自動車、価格は約3億1000万VND

BYD Atto 1がインドネシアのGIIAS 2025で発表されました。これは基本的にSeagullのブランド変更版で、現在の価格は1億9,500万ルピア（約3億1,000万ドン）からとなっています。

中国の自動車メーカーBYDは、ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2025で小型電気自動車「アト1」を正式に発表した。これは実質的に、一部の市場で販売されているシーガルまたはドルフィンモデルの名称変更版となる。

BYD Atto 1は、インドネシアにおけるBYD最小の電気自動車で、ドルフィンよりも小型です。全長3,925mm、全幅1,720mm、全高1,590mm、ホイールベース2,500mmで、ベトナムのAクラス車（ヒュンダイ・グランドi10、キア・モーニング、 ヴィンファスト・ファディルなど）よりも車内空間が広くなっています。

Atto 1 の標準装備には、185/55 タイヤを装着した 16 インチのアルミホイール、自動 LED ヘッドライト、LED デイタイム ランニング ライト、LED テールライト、キーレス エントリおよびスタートが含まれます。

この車には、NFCとBluetoothをサポートするデジタルキー、ダッシュボード用の7インチデジタルディスプレイ、ワイヤレスAndroid Auto/Apple CarPlayを備えた10.1インチの中央タッチスクリーン、4つのスピーカー、シングルゾーンエアコンが装備されています。

プレミアムバージョンには、4ウェイ調整式ステアリングホイール（ダイナミックバージョンはチルト調整のみ）、電動運転席（ダイナミックバージョンは手動調整）、ワイヤレス携帯電話充電器、ワンタッチ式挟み込み防止機能付き運転席ウィンドウが装備されています。特筆すべき点は、プレミアムバージョンは6つのエアバッグ（フロント、サイド、カーテン）を装備しているのに対し、ダイナミックバージョンはサイドエアバッグがないため4つのエアバッグしか装備されていないことです。

両バージョンとも、ISOFIXチャイルドシートアンカー、タイヤ空気圧警告システム、リアカメラ、リアセンサー、電動ハンドブレーキ、パッシブクルーズコントロール、そして電子バランス調整システム（ESC）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、ブレーキ力配分システム（EBD）、トラクションコントロール（TCS）、ヒルスタートアシスト（HSA）といった基本的な安全システムを備えています。ただし、インドネシア市場向けのAtto 1には、先進運転支援システム（ADAS）は搭載されていません。

標準バージョンの「スタンダードレンジダイナミック」は、BYDが開発したブレード型リン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを搭載し、容量は30.08kWhで、NEDC基準で最大300kmの航続距離を実現します。一方、上位バージョンの「ロングレンジプレミアム」は、価格が2億3,500万ルピア（約3億7,500万ドン）で、容量38.88kWhの大型バッテリーパックを搭載し、最大380kmの航続距離を実現します。

どちらのバージョンも、最大出力6.6kWのAC充電と、30kW（ダイナミック）または40kW（プレミアム）のDC急速充電に対応しています。また、車両の電気を利用して他の機器を充電するV2Lも標準装備されています。

パワートレインはフロントに搭載された電気モーターで、75PS（74馬力、55kW）の最高出力と135Nmのトルクを発生し、0-50km/h加速は4.9秒、最高速度は130km/hに達します。これはBYDがインドネシアで販売する電気自動車の中で最も安価で、3億6,900万ルピア（約5億8,800万ドン）から4億2,900万ルピア（約6億8,400万ドン）のBYDドルフィンモデルよりも大幅に安価です。

エクステリアカラーはスプラウトグリーン、コスモスブラック、アプリシティホワイトの3色から選択可能で、いずれもブラックとグレーのツートンカラーのインテリアと組み合わされています。保証には、車両保証6年/15万km、バッテリー保証8年/16万km、パワートレイン保証8年/15万kmが含まれます。

ビデオ：BYD の新しい低価格電気自動車モデル Atto 1 の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/atto-1-ra-mat-xe-dien-re-nhat-cua-byd-khoang-310-trieu-dong-post1557204.html