2030年までに中央集権都市へ
会議で演説したバリア・ブンタウ省党委員会書記のファム・ヴィエット・タン氏は次のように述べた。 「バリア・ブンタウ省は、自然条件に恵まれ、穏やかで親切な人々と質の高い労働力を備え、南東部地域の東海と全国への玄関口として特に重要な戦略的位置にあります。」
設立から33年を経て、バリア・ブンタウ省はベトナムの発展過程において明確な地位を確立し、重要な成長拠点としての地位を確立しました。 経済規模(GRDP)、中央予算への貢献度、そして省競争力指数(PCI)は常に国内トップ5の省・都市にランクインしています。経済構造は工業化、近代化、都市化へと移行しており、一人当たり平均GRDPは国内最高水準を誇っています。
バリア・ブンタウ省はこれまでに、330億米ドルの外資と400兆ドンの国内投資を誘致しています。これらの投資プロジェクトは、先進的で近代的な技術、低労働集約型、高い生産性、そして環境に優しいベトナムを代表する30の国と地域、そして企業や金融機関から提供されています。
2023年12月16日、首相は、2050年までのビジョンを伴う、2021年から2030年までのバリア・ブンタウ省の計画を承認する決定第1629/QD-TTg号を発布した。
計画によると、2030年までにバリア・ブンタウ省は中央直轄都市となり、一人当たり平均GRDPは18,000~18,500米ドルとなる。バリア・ブンタウ省を海洋経済の中心地、国内および東南アジアの海洋サービス拠点、高品質な国際観光拠点、そして東南アジア最大級の産業拠点の一つに発展させる。また、COP26気候変動に関する国際会議におけるベトナム政府の公約に基づき、2050年までにネットゼロエミッションの目標を達成する。
省党委員会書記ファム・ヴィエット・タン氏は、「優れた計画は優れた開発空間を生み出し、優れた開発空間は優れた投資家を生み出し、優れた投資家は優れたプロジェクトを生み出します。したがって、省計画の策定と実施は極めて重要な課題です。バリア・ブンタウ省は、この機会を活用し、開発空間の配分、ボトルネックの解消、既存の成長要因の刷新と新たな開発要因の創出といったモデルを構築していきます。同時に、省は3つの戦略的ブレークスルー、すなわちマルチモーダル交通インフラシステムのブレークスルー、行政改革に伴うデジタルトランスフォーメーションのブレークスルー、そして行政能力の向上におけるブレークスルーを共同で実現していきます。」と述べました。
グリーン変革の先駆者となる必要性
会議において、政府指導者と首相を代表して、チャン・ホン・ハ副首相が演説し、党委員会、政府、軍隊、バリア・ブンタウ省の人々が過去数年にわたって達成した素晴らしい業績を敬意をもって認め、高く評価し、温かく賞賛した。
チャン・ホン・ハ副首相によると、本日承認・発表されたバリア・ブンタウ省の計画は、2022年10月7日付の政治局決議第24-NQ/TW号における、2030年までの、そして2045年までのビジョンを持つ南東部地域の社会経済発展と国防・安全保障に関する政策を具体化する一歩であり、同省の潜在力と独自の競争優位性を最大限に引き出すものである。この計画は開発空間を開拓し、バリア・ブンタウ省が港湾物流システムや国際海上サービスを備えた国家級の海上経済センター、国際クラスの観光センター、そして高付加価値のクリーンエネルギー・グリーン産業センターの一つへと力強く発展するための新たな突破口となるだろう。
「近い将来、バリア・ブンタウ省の人々は質の高い社会サービスと多層的な社会保障制度を享受し、気候変動にも適応できる清潔で安全な環境で暮らすことができるようになるでしょう。優れた文化的価値観とアイデンティティは保全され、促進されるでしょう」とチャン・ホン・ハ副首相は確信している。
しかし、チャン・ホン・ハ副首相は、計画が実現するためには、効果的に組織され、実施される必要があると述べた。成功の決定的な要因は、党委員会と各レベルの当局の活力、創造性、革新性、そして人民と企業が、この計画の策定と実施の監督の中心、主体、原動力、そして目標としての役割である。特に、沿岸都市の発展から教訓を引き出し、バリア・ブンタウ省が投資に値するだけでなく、生活し、体験する価値のある場所となるようにする必要がある。
具体的な課題について、チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ省は風力、太陽光発電、ガス発電の潜在力を有しており、全国のグリーン化の潮流を主導すべきだと提言した。同省は、全国のエネルギー産業に関連する再生可能エネルギー、水素、グリーンアンモニアの中心地となる。同省は、経済分野のグリーン化、科学技術に基づく循環型経済モデルの開発、デジタルトランスフォーメーション、そしてグリーンライフスタイルの構築に向けたロードマップを策定する必要がある。2050年までにネットゼロエミッション達成を目指し、国の排出量削減努力に貢献するため、グリーンでスマートな近代的な港湾システムの変革、構築、発展を主導する必要がある。
同時に、バリア・ブンタウ省は、海、島、山の景観、生物多様性資源、文化・歴史資源の利点を活かし、質の高い海と島のリゾート観光商品、質の高いスポーツ・娯楽観光、文化・生態観光、健康リハビリテーション観光、農業観光などを備えた、国内外で評価の高い観光センターとして発展させる必要がある。
バリア・ブンタウ省は都市開発に重点を置き、相互接続性、同期性、近代的なインフラシステムの画期的な発展を促進する必要があります。特に、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト、フックアン橋の実現に重点を置き、地域間インフラプロジェクト、港湾、物流、デジタルインフラの整備に引き続き重点的に資源を投入します。同期性、近代性、相互接続性を備えた都市インフラシステムを構築し、気候変動に適応します。社会経済開発目標に直接的な影響を与え、大きな波及効果を持つ、重要な牽引プロジェクトを推進します。
チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ省は人材育成・育成、優秀な人材の誘致、イノベーションと創造性の促進に重点を置くべきだと提言した。特に、観光、加工・製造業、エネルギー、デジタル人材、物流サービス、港湾など、地域開発の原動力となる産業に重点を置くべきだと述べた。
さらに、バリア・ブンタウ省は開発と保全の調和に特別な配慮を払う必要があります。コンダオのような歴史的名所、革命の拠点、自然の価値、野生の美しさ、原生林などは、将来の世代のために保全・保護する必要があります。
チャン・ホン・ハ副首相はまた、沿岸地域であるバリア・ブンタウ省は、計画に適応シナリオを積極的に取り入れ、インフラ工事の設計において地質学的・水路学的調査をきちんと実施し、気候変動への対応において工学的および非工学的解決策に重点を置く必要があると指摘した。
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