バクリウ省当局は、バクリウ・カマウ川にバクリウ5橋を架けるために約7000億ドンを投資する計画を立てている。
12月4日、バクリュウ省国民議会代表団は、第15期国民議会第8回会議に続き、第10期省人民評議会第21回会議を前に有権者との会合を開催した。
会議中、有権者のレ・ゴック・トゥアン氏(バクリウ市第3区在住)は、第8区と第3区を含む地域の再編に住民が同意していると語った。
バクリュー省は、バクリュー川とカマウ川に架かるバクリュー5橋の建設に約7,000億ドンを投資する計画だ。写真:ヴァン・ドン。
しかし、有権者のレ・ゴック・トゥアン氏は、バクリュウ川とカマウ川によって分断された地域間の交通の難しさについても懸念を表明した。人々は非常に不便な迂回路を通らざるを得ないのだ。
「もしベトナム政府がバクリュウ・カマウ川に橋を架けることに投資すれば、地域の社会経済発展に貢献すると同時に、人々が安全かつ迅速に移動できる環境が整うだろう」と有権者のトゥアン氏は提案した。
上記の提案に関して、バクリュー運輸局長のグエン・フイ・ズン氏は、計画によればバクリュー省にはバクリュー・カマウ川を渡る橋が5つあると述べた。
現在、橋は3つあります。残り2つは、そのうちバクリュウ4橋がハティエン・バクリュウ高速道路に組み込まれました。
「バクリュウ5橋はトランフイン通りの端に建設される予定だが、投資資金が非常に大きいため、資金はまだ均衡していない」とズン氏は語った。
ズン氏によれば、運輸省は関係部署と積極的に連携し、2025年から2030年にかけてのバックリュー5橋建設のための投資計画を策定しており、投資資金は約7,000億ドンと見込まれている。
有権者との会合で演説したバクリウ省党委員会書記のルー・ヴァン・フン氏は、有権者の意見や提案も省が認識しており、非常に懸念している問題であると強調した。
しかし、プロジェクト、特に大規模なプロジェクトの場合、プロセスは非常に複雑で、必要な資本も相当な額になるため、州は中央政府からの資金援助を待たなければならず、完成までの期間が長引いて住民に困難をもたらしています。
バクリウ省党委員会委員長は、有権者が理解し、政府の懸念を共有し、辛抱強く待つことを期待している。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-du-kien-danh-gan-700-ty-xay-cay-cau-thu-5-192241204172632417.htm







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