ファン・ディン・チュー氏（左から3番目）とバンブー航空の幹部
Tue氏は現在、グエンホアン教育グループの取締役会副会長、ホーチミン市ビジネス協会（HUBA）副会長、サオヴァンダットベトビジネスクラブ（ベトナム若手起業家協会傘下）副会長など、数多くの企業や協会で上級指導的役職を務めています。
バンブー航空では、取締役会長に就任する前、ファン・ディン・チュー氏は取締役会の常任副会長を務めていました。
このように、バンブー航空の幹部人事は変動が続いています。火氏の前任者は、2023年7月からバンブー航空の取締役会長に選出されたレ・タイ・サム氏です。「役割変更」後、サム氏はバンブー航空の常任副会長の職に就きます。
ファン・ディン・チュー氏は、バンブー航空のシニアマネージャーとしての在任期間中、経営に直接参加し、バンブー航空が再編ロードマップにおける多くの重要な目標を達成することに貢献し、ビジネスモデル、航空機構成、人的資源構成、財務能力などにおいて多くの前向きな変化を記録しました。
バンブー航空の新取締役会長は就任に際し、自身と取締役会は、再建プロジェクトを完了し、安定した運営を維持し、持続可能な発展に向けて前進するための解決策を断固として同時に実行すると述べた。
したがって、最新の変更後、バンブー航空の取締役会の現在の構成は、取締役会長のファン・ディン・トゥ氏、取締役会の常任副会長のレ・タイ・サム氏、取締役会の副会長のレ・バ・グエン氏、取締役会の副会長のグエン・ゴック・チョン氏、取締役会のメンバーであるレ・ティ・チュック・クイン氏で構成されています。
バンブー航空は1月16日に初飛行5周年を迎えました。同社はまた、運航の安定化を目指して商業効率を高める計画を加速させ、将来の発展計画の推進力となる協力の機会を模索するとともに、乗客の多様なニーズに応えるため、従来の航空サービス（フルサービス航空会社）を維持しています。
同社は2025年までに損益分岐点を達成し、その後数年間で徐々に運営効率を向上させることを目指しています。
バンブー航空は、2026年から2028年にかけて保有航空機数を30機から50機に増やし、国内および主要な国際飛行ネットワークを拡大することを目指しています。
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