ベトナムの日産ナバラピックアップトラックは最大9000万ドンの「大幅」値下げを実施

具体的には、日産ナバラVL 4WDバージョンを購入する顧客には、現在、元の価格9億3,600万VNDよりも大幅に低い8億4,600万VNDの価格が提示されている。これらは2024年モデルであり、残りは多くありません。

一方、日産ナバラPro4Xの最上級バージョンを購入する顧客は最大9000万ドンの割引を受けられ、割引後の車両価格はわずか8億7000万ドンとなる。この新しい価格は、フォードレンジャーワイルドトラック（定価 9 億 7,900 万 VND）よりも低いため、ナバラプロ 4X の競争力が大幅に高まります。

標準の日産ナバラELバージョンも現在5,600万VND値引きされており、割引後の車両価格はわずか6億2,900万VNDです。特に、ブラックバージョンでは、顧客はさらに1,000万VNDの割引も受け、実際の価格は6億1,900万VNDとなり、発売時（6億9,900万VND）より8,000万VND安くなります。

価格優遇措置に加えて、ナバラの購入者は、ベッドライナー、10インチのエンターテイメントスクリーン、フットレスト、1年間の身体保険など、多くの追加アクセサリとサービスも受けられます。この優遇価格により、日産ナバラは現在ベトナムで最も安いピックアップトラックモデルとなっている。

競合他社と比較すると、いすゞD-Maxの現在の価格は6億5,000万VNDから、三菱トライトンは6億5,500万VNDから、トヨタハイラックスは6億6,800万VNDからとなっている。インセンティブを適用した後でも、三菱トライトンの最低販売価格は6億3500万VNDからであり、依然としてナバラELよりも高い。ただし、トリトンは 2025 年モデルにインセンティブを提供しているのに対し、ナバラは 2024 年モデルの VIN モデルであることに注意する必要があります。

仕様面では、日産ナバラの寸法は、全長×全幅×全高が5,260×1,875×1,855mm、ホイールベースは3,150mmです。フロントエンドのデザインは、大きなグリルとスクエアなラインが際立ち、重厚感を演出しています。 ELバージョンのヘッドライトにはハロゲンリフレクターバルブが使用され、VLとPro4XにはLEDプロジェクターライトが装備されています。

ナバラのインテリアは、統合されたファンクションキーを備えた 3 本スポークのステアリングホイール、レザーシート (2 つのハイバージョン)、および Apple CarPlay/Android Auto をサポートする 8 インチの中央エンターテイメントスクリーンを備えています。 EL バージョンにはファブリックシートが装備されており、エンターテイメントスクリーンはありません。

この車の動力源は2.3Lツインターボディーゼルエンジンで、190馬力と450Nmのトルクを生み出します。このエンジンには、7速オートマチックトランスミッションと電子シフトノブ付きの4輪駆動が組み合わされています。

安全装備の面では、日産ナバラには、360度カメラ（地形サポートモード付き）、リバースセンサー、ABS、EBD、BAブレーキシステム、電子バランス、ヒルスタートアシスト/ダウンヒルアシスト、6つのエアバッグなどの運転支援機能が搭載されています。ただし、このピックアップモデルには、フォードレンジャーや三菱トライトンのような先進運転支援技術 (ADAS) は搭載されていません。