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ラムドン橋では、ラムドン省人民委員会のグエン・ミン副委員長が議長を務め、農業・環境省、科学技術省、財務省、建設省、外務省、文化・スポーツ・観光省、司法省、省軍事司令部、省警察、農業投資プロジェクト管理委員会、省漁港管理委員会、水産・島嶼部、加工品質部、省市場開発部の代表者が参加した。
農林水産省の報告によると、現在、全長15メートル以上の漁船28,164隻に航海監視装置が設置されており、その割合は99％を超えている。毎週、地方自治体はVMSデータベースでIUU漁業に違反するリスクの高い漁船のリストを確認し更新し、管轄当局が検査、取り締まり、違反があれば対処することに集中できるようにしている。農林水産省は毎日、国境付近で操業している地方自治体の漁船リストを提供し、監視対象国との国境付近でVMS接続が切断され、船主や船長に連絡してIUU漁業に違反したり、海上で許可された漁業境界を超えたりすることがないよう警告している。
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漁港および地方漁業管理部門は、規則に従い、水産物の確認書および原産地証明書の発行を継続しています。2023年10月以降、IUU違反で欧州市場へ輸出された貨物に関するフィードバックは受けていません。輸入漁業からのロングフィンマグロの検査と管理に関する計画が発表されました。また、港湾国措置協定（PSMA）の規定およびコンテナ船による輸入水産物の管理に関する規制を引き続き実施します。
具体的には、2025年初頭から現在までに、PSMA協定に基づき、外国船舶寄港予定港湾14港中3港において、14隻の船舶、マグロ類総重量7,635,340kg（カツオ：4,923,975kg、キハダ：1,982,704kg、メバチ：728,661kg）を対象に入港する外国船舶の検査を実施しました。
農業環境省は、「IUU漁業対策の現状と、2025年にイエローカード警報を解除できるよう主要課題を徹底的に解決するという欧州委員会の要請を踏まえ、各省庁、部局、地方自治体は、是正、資源の集中、各機関、機能部隊、個人の責任の明確化、課題の明確な割り当て、具体的な完了期限の設定、実施状況を定期的に検査・監視することで、現状の欠陥や限界を徹底的に解決し、国全体のイエローカード警報解除に向けた共通の取り組みに影響を及ぼす無責任な組織や個人の責任を断固として処理するよう勧告する」と勧告している。
ラムドン省では、2025年の最初の7か月間に、518隻の船舶とカヌーの巡視と検査が組織され、140,025人の労働者を乗せた18,650隻の漁船が登録・確認された（出航船舶10,247隻/労働者78,870人、入港船舶8,403隻/労働者61,155人）。
今後2025年9月まで、省国境警備隊は引き続き国境警備隊署と第2飛行隊に河川と海上での巡回と管理のピークを強化するよう指示し、規定に従って実践条件（登録、検査、漁業許可、VMS機器の設置とメンテナンスなど）と安全装備を確保せずに人や漁船が海に出ることを断固として許可せず、規定に従って長さ15メートル以上の漁船の100％が海上で操業する際にVMS機器を接続することを義務付け、漁船の違反、特にIUU違反に対しては厳格に対処する。
チャン・ホン・ハ副首相は会議を主導し、農業環境省に対し、各省庁と連携し、航路管理、航路証明書の発行手続き、漁港における漁獲物の原産地に関する法規制の見直し・補足、漁場や漁期に応じた漁獲量の上限・下限の管理、水産物の仕入れ・加工規制の管理強化などを要請した。特に、航路設備を完備した漁民への利子補給に関する規定を盛り込む必要がある。同時に、地方自治体は漁民の持続可能な職業転換計画を検討・策定・実施する必要がある。
農業環境省は、関係省庁および部局との連携を強化し、監視・評価メカニズムの開発・実施、IUU漁業の要件に沿った持続可能な漁業目標の実施を推進します。責任を明確にし、結果を定量化し、持続可能な漁業と水産資源の保護を実現します。これには、水産資源保護区域の特定、禁漁区域の指定、漁船航路の管理、製品の原産地の追跡が含まれます。チャン・ホン・ハ副首相は、「これまで、漁業に関する法制度の整備は良好な成果を上げてきましたが、今後はより適切に実施する必要があります。長期的な目標は、人々の生活を確保することです。これには、民間港湾システムの権限と責任の補完、水産物取引および加工企業の管理チェーンにおける管理対象の拡大、地方レベルでの持続可能な漁業の包括的管理の地方分権化などが含まれます…」と強調しました。
出典: https://baolamdong.vn/bao-dam-sinh-ke-danh-bat-ca-ben-vung-doi-voi-ngu-dan-386076.html
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