飛行機から見ると、ココ川（書籍ではロカンザン川として知られている）は、クアダイチエム（ホイアン）からクアハン（ダナン）まで海岸沿いに流れる川である。
何世紀にもわたり、この川は肥沃で豊かな田畑や庭園の灌漑用水源となってきました。農業の歴史とともに、雨季と晴天季の二つの季節を持つこの川は、村々、家々、寺院、神社、民話、そして人々の生活を守り築くための敵との闘いと深く結びついています。これらすべてが、起伏に富んだ広大なクアンナム省の土地と結びついた、豊かな文化的景観を形作ってきたのです。
記憶と伝説の川
『Đại Nam nhất thống chí』によれば、ロー カンザンはディエン フオンクとホア ヴァンの 2 つの地区の端の地域に位置し、タイン チャウ コミューンから北に流れ、グー ハイン ソンの西でカムロー川に合流します。この川には伝説に満ちた物語が関係しています…
ロカンザン川は海から内陸部への主要な交易路であり、旧ホイアン市カムタイン村の川の一部からは、1991年に遡る大型で積載量の多い帆船の痕跡が発見されている。ダンチョン地方の繁栄し発展したホイアンでは、帆船を使った水上交易が行われ、トゥボン川、チュオンザン川、ロカンザン川が内陸交易を結びつける役割を果たしていたことが、多くの古文書に記されている。
活気あふれるハン川河口は、かつて静かだったホイアンを活気に満ちた古都へと変貌させた。現代の若者たちは、リバーツアーなどを通じて、この川を独自の形で活用している。
長年にわたり、ロカンザン河口沿いの川下りツアーは、川漁師の生活を体験できるなど、多くの興味深い体験を観光客に提供してきました。観光客が訪れたがる人気の観光地のひとつが、トラクエ野菜村です。ここは、この歴史ある川によって形作られた文化地域への回帰と言えるでしょう。「…トラクエに行く者は誰でも行け／トラクエには緑豆を発酵させる技術がある／朝は玉ねぎを売り／午後は植物に水をやり、夜通し起きてから寝る…」
観光業に携わる人々は、現代のユニークな観光商品と川の歴史的意義との関連性を十分に理解していない場合がある。彼らは概して、観光とその恩恵を現代的な視点から捉えている。
しかし、何世代にもわたってこの仕事に携わってきた農家にとっては事情が異なります。ココ川の海藻は、彼らの祖先から受け継がれてきた農業の伝統を形成してきました。村の人々は毎日、川へ海藻を収穫しに行きます。春、夏、秋、冬、四季を通して、川は静かにこの貴重な恵みを川沿いの住民に与え続けます。川と勤勉な人々は、雨と太陽のリズムを通して、何千年にもわたって続く生活を織り上げてきたのです。
トラ・クエ野菜村から、地元の役人の指示に従って川沿いの道を進み、ロ・カン・ザン省の古い村々に関連する遺跡を探しました。目の前に広がる景色は、まさに圧巻でした。
石造りで建てられたアンバン村の集会所の荒涼とした残骸が、雑草の中に散らばっている。「かつて馬車が通った古い道は、今では秋の草に覆われている／城の古い土台は、今では夕暮れの影に包まれている」時と記憶のぼんやりとした影の向こうに、かつて栄えた村々、祭りや祝祭、海を航行する船の光景はどこへ行ってしまったのだろうか…。
痕跡はわずかしか残っていないものの、それらは寺院の敷地の壮大さ、規模、そして何よりも細部に至るまで精緻な職人技を想像する上で役立つ。かつてこの地域に石造りの寺院が一つだけ存在していたという事実は、ローカンザンが歴史的に広範囲の住民の生活に大きく貢献してきたことを証明している。
便利な水路輸送は、河川の歴史を通じて社会制度に大きな影響を与えてきた。例えば、河岸の市場では、水路輸送が地域内の交易活動を結びつける唯一の手段であった。
地元の人々の案内に従って、私たちはカウ市場を見つけた。かつて活気に満ち溢れていたカウ市場が、今では川岸にひっそりと佇み、苔むしたレンガが砂に埋もれ、輝かしい過ぎ去った時代への郷愁が漂う、記憶の中にしか存在しないとは、想像しがたい。
ローカン川の目覚め
カウ市場からダナン方面へ向かう途中、川は地域の名所であるマーブルマウンテン（グーハインソン）の周りを蛇行しながら流れています。今でもこれらの山に立つと、川岸に沿って葦に覆われた沖積平野を流れる、古来からの川の流れを垣間見ることができます。
大理石山と景勝河は、絵のように美しい景観の中で調和のとれた組み合わせを見せています。歴史的に重要なクアンナム・ダナン地方の5つの雄大な山々に囲まれたこの川は、全体的な景観の中で穏やかで女性的な要素となっています。
プトゥオ山は、今は土砂で埋まったロカン川のほとり、静かなホアソン山に位置しています。この穏やかな外観の裏には、数々の伝説が秘められています。ここは、大理石山周辺に点在する寺院群の中で最も古い寺院です。今では、寺院の名前以外はすべて変わってしまいましたが、岩肌に太字で刻まれた名前だけは残っています。これは、ミンマン帝が訪れた際に自ら書き残したものです。
フーダソン村の隣に位置するホアソン村の集会所は、川沿いに建ち、かつて漁村だった面影を今も残している。そこには、ベトナム人が崇拝するチャム族の女神ティエンヤナを祀った女神廟や、沿岸住民が伝統的にクジラの神を祀る漁師廟がある。
1825年に建てられたこの宗教遺跡群は、ローカンザン川沿いに存在した沿岸漁村の奥深い歴史を物語っている。ここからは、漁期に雄大な船が波を切り裂いて出航し、嵐の日には静かに帰港する様子を容易に想像できる。
カンザン川沿いに位置するノンヌオック石彫村は、300年から400年の歴史を持つ、伝統工芸の村として名高い。クアンナム省各地の古代寺院に残る数々の石碑が、このことを裏付けている。
ノンヌオックの石彫村は何世紀にもわたって存在してきた。長年にわたる道路交通の障壁を考えると、カンザン川をはじめとする当時の一般的な水上交通手段は、このような独特な工芸村の繁栄にどのような貢献をしたのだろうか？その答えは、まさにこの問いの中にある。
19世紀後半以降の盧井江の堆積は、多くの考察を促している。 農業の優先化が河川の運命を変えてしまったのだ。河川の堆積はどのようにして始まったのだろうか？
かつての栄光を取り戻すため、旧クアンナム省とダナン省の当局間では何年も前に浚渫と清掃プロジェクトが協議された。しかし、2026年5月現在、ダナンとホイアンを結ぶ重要な水路であるココ川の清掃プロジェクトは、「北側は通行可能だが、南側は通行止め」の状態のままである。
ダナン北部では、インフラ整備がほぼ完了した。旧ダナン市域を流れる河川区間（約10km）の主要部分はほぼ完成している。グーハインソン区を通過する河川区間では、河床の浚渫と両岸の堤防建設が完了した。
FPTシティ地区とホアクイ地区の河川沿いの都市景観は着々と形を成しつつある。ダナン市は、交通の円滑化を図るため、河川を横断する橋梁の完成に注力している。特に、2026年初頭には、1,280億ベトナムドンを超える投資を伴うドン2号橋プロジェクトが開始され、河川沿いのインフラ接続性の向上に貢献する見込みだ。
南側では、グーハインソンからホイアンまでの約20キロメートルに及ぶ河川区間が、用地買収と資金の問題により依然として通行不能となっている。この地域の浚渫工事は、地元住民が所有する農地やエビ養殖池の所有権を確認するのが困難なため、停滞している。完成し運用中のグエンズイヒエウ橋に加え、ギアトゥ橋プロジェクトは、アクセス道路用地の取得問題により、2025年半ばに一時的に中断された。
観光船が自由に航行できるほどにはまだ川が開放されていないものの、このプロジェクトは既に大きな発展をもたらしている。ココ川沿いの不動産市場と都市部は、ダナン南部における新たな開発軸となりつつある。全面開通すれば、ダナンからホイアンまでの水路の所要時間は5～6時間から2時間未満に短縮され、高級リバーツアーの機会が広がるだろう。
ロカンザン川は再生され、文化圏の村々と川岸を結ぶことになるだろう。これは、実現可能な近い未来だ。観光客は、川とその流域をより深く理解する機会を得られるだろう。そして、自宅周辺の馴染み深い川で日々の生活を営む農民にとって、川の変化次第で、彼らの人生の物語は新たな形で紡がれるかもしれない。
ロカンザン川の再開は、単なる夢や願望ではありません。それを実現させるためには、より積極的な努力が必要です。ロカンザン川の再開は、歴史における川の本来の姿と役割を取り戻すことであり、伝統から現代へと文化の流れを広げる一歩であり、ダナン市の将来の経済発展の起爆剤となるでしょう。
ベトナム全土を流れる川のように、ロカンザン川もまた、この文化圏の変遷を共に歩み、その深い歴史はベトナムの村々の歴史を刻んできた…。時の流れは川の運命を霧に包み込んできたが、長年の停滞と堆積を経て、ロカンザン川は今、新たな可能性を秘めている。川の流れを解放することは、観光業と結びついた生計への夢と、この農村地域の文化史に対する根深い懸念から生まれた、川の再生に向けた新たな章を切り開くことになる…。
出典：https://baodanang.vn/ben-dong-lo-canh-giang-3336910.html
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