ダウザイ – タンフー高速道路インターチェンジ(ドンナイ省)は、ドゥックリン区の境界から1キロメートル以上離れています。 ビントゥアン省運輸局は、交通の便を良くするために接続道路を建設することを提案した。
ビントゥアン省運輸局は、ビントゥアン省人民委員会に対し、 運輸省に提案し、プロジェクト管理委員会に検討を指示し、ドゥックリン地区とダウザイ・タンフー高速道路(ドンナイ)を結ぶ道路を追加するよう指示するよう通知した。
ダウザイ - タンフー高速道路ルートは、タンフー - バオロックとバオロック - リエンクオンの他の 2 つのセクションに接続し、 ドンナイ省からラムドン省まで接続します。グラフィック:トラン・ナム
総投資額8兆3000億ドンのダウザイ-タンフー高速道路プロジェクト第1フェーズは、2022年9月に首相の承認を得た。このルートの全長は60キロメートルを超え、ドンナイ省の多くの地域を通過する。現在、投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会が実現可能性調査報告書を作成し、鑑定意見を求めている。
ビントゥアン運輸局が実際に調査した結果、タンフー交差点はドゥックリン区の境界からわずか1キロほどしか離れていないが、接続道路の設計がないことが判明した。そこから、同機関は、ドンナイ省の国道20号線に接続する支線と同様に、既存のロモ・ダカイ道路(ビントゥアン)に接続する4車線道路を追加することを提案した。
ビントゥアン省運輸局によると、この区間が高速道路に接続されると、人々の距離、移動時間、物資の輸送が短縮され、特にドンナイ省とラムドン省に隣接するドゥックリン山岳地帯などの地元の社会経済の発展に役立つだろう。
ダウザイ - タンフー高速道路は、ダウザイ - リエンクオンルートの3つの構成プロジェクトの1つであり、2024年に着工が予定されています。フェーズ1では、この高速道路は4車線、最高速度80 km/h、4~5 kmごとに緊急停止装置が設置されます。完成段階では、このプロジェクトは緊急車線と最高速度100 km/hを備えた 4 車線にアップグレードされます。
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