チャン・ホン・ミン運輸大臣は、ベトナム高速道路管理局、ベトナム道路管理局、プロジェクト管理委員会の理事（6、7、85、タンロン、 ホーチミン通り）および投資家に対し、東部南北高速道路の休憩所プロジェクト8件の実施を加速するよう求める公式文書に署名した。
休憩所は 8 か所あります。マイソン - 国道 45 号線。ギソン - ディエンチャウ;ディエンチャウ - バイボット;ニャチャン - カムラム;カムラム - ヴィンハオ;ヴィンハオ - ファンティエット (2駅);ファンティエット - ダウジャーイ。
これらは投資家と契約を締結した休憩所です。しかし、関係部署からの報告によると、8つの休憩所プロジェクトの進捗状況は現在非常に遅れています。
その理由は、敷地の整地と建設手続きにおける困難と問題が完全に解決されていないためです。
この状況に直面して、運輸大臣はプロジェクト管理委員会の理事らに、地方自治体、投資家/企業、関連機関と緊密に連携し、用地整地における困難や障害を解決し、投資家/企業への敷地全体の引き渡しをできるだけ早く完了し、現場作業を強化し、建設の進捗状況を確認および促進することに重点を置くよう要請した。
「プロジェクト管理委員会の理事は、用地取得の進捗、プロジェクトの進捗状況、および品質について大臣に対し全責任を負う。 運輸省は、プロジェクトに参加する主体（もし誰かがタスクを完了しない場合）の責任を規則に従って審査し、対応する」とチャン・ホン・ミン大臣は指示した。
南北高速道路の8つの休憩所の投資家は、プロジェクトの実施プロセス中に発生する困難や問題、特に敷地の整地に関する問題を迅速に解決するために、関係機関や部門と積極的に調整し、特にプロジェクトの重要な道路項目の品質と進捗を確保するために、指示と運営に関する解決策を調査して提案する必要があります。
運輸産業司令官は投資家に対し、建設の進捗を加速するために資源を集中し、設備と人材を増やして「3交代、4交代」で建設を組織し、公共サービス工事を最短時間で完了するという目標を達成し、2025年の旧正月休暇中に高速道路の交通に参加する人と車両の緊急のニーズを満たすよう要請した。
客観的な要因により必要な進捗が達成できない場合、運輸大臣は投資家に対し、以前に建設された仮駅を引き継いで運営し、新しい仮駅の建設を2025年1月20日までに完了することを要求します。
臨時休憩所の運営は、駅に出入りする人や車両の絶対的な安全を確保し、規則に従って品質、安全性、環境衛生、火災および爆発の予防と消火を確保する必要があります。
TH（ベトナムネットによると）[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-thuc-tien-do-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-401224.html
コメント (0)