100年を見据えたハノイ首都圏マスタープランは、ハノイを世界的なメガシティ、国家の政治・行政の中心地、そして紅河デルタ地域および国全体の経済成長の原動力として位置づけています。何よりもまず、紅河を主要な生態学的・文化的景観軸として活用し、開放的で多中心かつ多層的な空間計画アプローチを採用することで、ハノイは国際競争力を持ち、紅河デルタ地域および国北部地域の発展において中心的な役割を果たす、緑豊かでスマートな近代都市となることを目指しています。
新たな戦略的取り組みの一つは、公共交通機関と統合された都市開発である交通指向型開発（TOD）モデルに基づいた都市開発であり、成長の勢いを生み出すことを目的としている。計画によると、 ハノイ市は5～10か所の国レベルおよび地域間TODセンター、20～30か所の市レベルのTODセンター、そして120～150か所の地域TOD拠点を設置する予定である。
環状道路、地下鉄、地下交通、物流ネットワークは、移動を容易にするだけでなく、人口分布、投資、都市機能のあり方をも変革する。特に、公共交通機関、とりわけ包括的な都市鉄道（地下鉄）ネットワークを通じて、歴史的な中心部から衛星都市への人口移動を促進することは、交通渋滞と環境汚染に徹底的に対処する上で極めて重要である。
この計画では、ハノイを中国やラオスと繋がる国際経済回廊の中心に位置づけています。具体的には、ランソン－ハノイ－ハイフォン－クアンニン、ラオカイ－ハノイ－ハイフォン－クアンニン、ハノイ－タイグエン－カオバン、ディエンビエン－ソンラ－ホアビン－ハノイといった経済回廊が含まれます。これにより、ハノイは開発の余地を拡大し、北部地域における物流、貿易、イノベーションの中心地としての役割を強化するための基盤を築くことができます。
専門家は、ハノイが次世紀に経済的な飛躍を遂げるには、デジタル経済と知識経済を基盤とする必要があると考えている。都市空間はイノベーションを促進するように設計され、テクノロジー企業、大学、研究センターが密接に連携する。計画には明確な戦略的方向性が示されており、持続可能で包括的な発展を実現するための核となる要素に重点が置かれていることは明らかだ。
したがって、計画を実現するためには、各機関、部署、区、自治体にとって、まず最も重要な要件は、経営思考の根本的な変革である。100年を見据えた計画においては、今日署名・承認されるすべての決定、すべての建設プロジェクトは、未来を見据えたものでなければならない。あらゆるレベルの経営陣は、都市経営における短期的な思考と狭隘な利害を完全に排除する必要がある。自治体と区レベルは、計画の整合性を守る最も強力な「盾」となるべきである。
各機関や部署は、最新の管理ツールも備えていなければなりません。現在進行中のスマートシティ開発は、ハノイにおけるスマートシティ実現のための確固たる足がかりとなるでしょう。データが同期されれば、区画整理計画や詳細計画のすべての内容がデジタルプラットフォーム上で公開され、透明性が確保される必要があります。これにより、人々は容易にアクセスでき、行政手続きの簡素化と営利目的の土地投機の防止につながります。
そして重要なのは、100年という長期的な意義を持つ計画を実行するためには、各機関、部署、区・自治体の職員が専門能力をさらに向上させ、意欲的に考え、行動し、公共の利益のために責任を負う覚悟を持つ必要があるということです。彼らは協力して、100年を見据えた首都都市マスタープランを実行するための適切な解決策を策定しなければなりません。
ハノイは、国と共に進歩の時代へと歩みを進め、希望に満ちた旅路を歩んでいます。この希望は遠い夢ではありません。なぜなら、100年を見据えたハノイ首都圏都市計画は、現代の世代が「文化的に豊かで、文明的で、近代的で、幸福な」ハノイを創造するという責任を果たすための約束だからです。
出典：https://hanoimoi.vn/buoc-ngoat-de-but-pha-manh-me-750335.html
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