Amazon は配送を高速化し、コストと炭素排出量を削減し、在庫管理を改革します。
アマゾン・ドットコムは5月13日、パンデミックを受けて配送ネットワークを最適化するため、複数の変更を実施したと発表した。これらの新たなソリューションにより、配送の迅速化、コスト削減、そして自社の二酸化炭素排出量削減が可能になる。
Amazonは伝統的に全国規模の配送ネットワークを運営しており、全国各地に広がる倉庫から注文商品を配送しています。顧客が注文した商品が地元の倉庫にない場合、Amazonは別の地域から商品を発送します。
しかし、長距離輸送ははるかにコストが高く、配達時間も長くなります。アマゾンのCEO、アンディ・ジャシー氏は、時間とコストの両方を削減することが、現在同社にとって「重要な課題」であると述べました。
2016年1月29日、米国ニューヨーク州マンハッタンで、アマゾンの小包が梱包され、配達の準備が整っている。写真:マイク・シーガー
収益性の向上を目指し、同社は複数の遠隔地に8つの新たな倉庫を開設し、サービス範囲の最適化と輸送距離の短縮を実現しました。ジャシー氏によると、各拠点には幅広い選択肢が用意されており、基本的には自給自足で運営される予定です。また、必要に応じて全国への配送も可能です。
この新たな方向性は、eコマース大手の在庫管理システムと検索機能を再構築するのに役立ちます。これにより、パートナー企業の商品や製品をより効果的に表示し、適切な顧客層にターゲティングすることが可能になります。
消費者は、最寄りの適切な店舗から購入したい商品を簡単に見つけ、より迅速な配送を利用できます。その結果、配送プロセスが合理化され、荷物がこれまで通過しなければならなかった検問所や保管場所の数が推定12%削減されます。
多くの専門家やプラットフォームは、景気後退と高インフレの兆候により、消費者需要が減少している時期だと指摘しています。Amazonをはじめとするオンライン小売業者は、主に宅配便や返品にかかるコストの削減に取り組んでいます。
Amazonは今週、自宅への配送ではなく、地元の店舗またはセルフサービス式のピックアップ場所で商品を受け取ることを選択した買い物客に10ドルの配送割引を導入しました。この動きは、大きな市場シェアを占めているにもかかわらず、大手オンラインショッピングプラットフォームが時代の変化に対応するために依然としてコスト削減を迫られていることを示しています。
アマゾンはここ数カ月で、コスト最適化のため約2万7000人の人員削減を実施しました。また、配送先の近くにホールフーズ、アマゾンフレッシュ、コールズなどの食料品店がある場合、返品手数料として1ドルの追加料金を請求するようになりました。
ティアン(ロイター、CNNによると)
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