
先にベトナム道路管理局( 建設省)は、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の車線区分と速度規制に関する試行交通組織計画の調整と補足を承認する決定を出しました。
決定によると、ホーチミン市-チュンルオン高速道路は4車線と2車線の緊急車線(片側2車線、緊急車線1車線)で構成される。このうち、1車線(中央分離帯付近)は、総重量7.5トンを超えるトラックおよび29席を超える乗用車の通行が禁止されている。1車線を通行できる車両は、最高速度100km/h、最低速度80km/h(60km/hから80km/hに引き上げ)を遵守しなければならない。
2車線(緊急車線付近)は、あらゆる車両が高速道路を走行できます。最高速度は時速100km、最低速度は時速60kmです。2車線を走行している車両は、追い越しのために1車線に移動し、その後2車線に戻って走行を続けることができますが、安全な車間距離を確保する必要があります。
この試行的な交通整理計画は、正式導入前に効果を評価するため、10月27日から1か月間適用されます。したがって、試行期間終了の10日前までに、道路管理区域IVは適切な代替交通整理計画を作成し、提案する必要があります。
道路局は、道路管理区域IVに、計画の適切な実施を検査・監督し、必要に応じて速やかに調整を行い、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の交通秩序と安全を確保するよう指示した。
実際には、9月22日から現在までに、 公安省交通警察部第7高速道路交通管制パトロール隊は、ホーチミン市-チュンルオン高速道路での新しい車線分離指示に関する情報を広めるために、ルート上の携帯スピーカーで継続的に放送したり、料金所で広めたり、Facebookに投稿したり、ルート沿いの電子情報板に表示したりするなどのソリューションを展開してきました...
高速道路交通管制パトロール第7隊によると、当局は道路利用者の利便性向上のため、新しい車線区分計画に基づいた交通標識の設置を緊急に進めている。標識の設置は本日中に完了する予定で、部隊は新しい車線区分計画と速度規制を試験的に運用する予定だ。
出典: https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html





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