ハノイの道路のクローズアップ。2兆8000億ドンをかけて間もなく拡張される予定だ。
2024年3月7日（木）午前9時24分（GMT+7）
ハノイ市人民委員会は、70号線ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップ交差点区間の改修・改良事業の投資方針を承認し、調整すると発表した。この区間はハドン区とタンチ区を結ぶ重要な道路であるが、渋滞が頻発している。
ビデオ：2兆8000億ドンをかけて間もなく拡張されるハノイの道路のクローズアップ。
2月29日、ハノイ市人民委員会は2月の定例会議で、2024年3月に承認を得るためにハノイ市人民評議会に提出される予定のいくつかのコンテンツを検討した。代表者は、国道70号線のハドン - ヴァンディエン - トゥヒエップ交差点区間の改修および改良プロジェクトの完了について意見を述べた。
70号線ハドン・トゥヒエップ交差点区間は全長約6kmで、人口密集地に沿った区間であり、国道6号線と国道1A号線を結ぶ重要な路線である。
しかし、最近では多くの新しい住宅地や病院、学校の建設により、この道路では交通渋滞が頻繁に発生し、人々の移動ニーズを満たせなくなっています。
ダン・ベト記者によると、毎日何千台もの大型トラックがバイクを積んでこのルートを走っているという。
路面幅はわずか8～9メートルほどで、中央分離帯もありません。反対方向に走るコンテナ2台が路面を完全に占領し、バイクは蛇行しながら進まざるを得なくなります。
国道70号線のハドン-ヴァンディエン区間では、ラッシュアワー時にはタンチュウK病院の門の前、国道70号線とチューヴァンアン通りの交差点などで深刻な交通渋滞が発生します。
国道70号線とXa La通りの交差点、そしてChu Van An通りの終点は、国道70号線の交通渋滞の「ブラックスポット」です。ラッシュアワー以外でも、この場所では頻繁に交通渋滞が発生します。
交通渋滞が発生すると、バイクや電動自転車は長い車列の間を縫うようにしてスペースを見つけなければならず、多くのバイクは歩道に出なければなりません。
この交差点の橋は渋滞を緩和するために拡張されました。
K タン トリウ病院の前に乗客を乗せたり降ろしたりするために車が列をなしている画像。ラッシュアワー時にこのエリアを通過する車両に支障をきたしています。
改良と改修が完了すると、この路線は交通渋滞の緩和とハノイ西部地域の社会経済発展の促進に貢献することになります。
70号線、ハドン - トゥヒエップ交差点区間（赤線）、全長約6km。写真：Googleマップ。
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