したがって、ナムディン省とタイビン省を通るニンビン- ハイフォン高速道路建設投資プロジェクトの目的は、2021年9月1日付の決定第1454/QD-TTg号で首相が承認した2021年～2030年の道路網計画に基づき、2050年までのビジョンで高速道路を段階的に完成させることです。
それと同時に、タインホア省、ニンビン省、 ナムディン省、タイビン省の高速道路をハイフォン市、クアンニン市に接続し、紅河デルタと北中部沿岸の省や都市の発展の原動力を創出し、多くの分野、特に都市、工業、商業、サービス開発への投資家を誘致する基盤を築き、地域の自然災害や気候変動に迅速に対応し、国防と安全保障を強化します。
ニンビン省は全長25kmのニンビン・ナムディン高速道路への投資を提案している。グラフィック：タ・ルー
決定書には、ニンビン・ハイフォン高速道路の建設への投資が明記されている。この高速道路はナムディン省とタイビン省を通過し、総延長は約60.9kmである。このうち、ナムディン省は27.6km、タイビン省は33.3kmである。プロジェクトの起点は、ナムディン省ギアフン県ギアタイ村ナムディンのデイ川高架橋の先端、約19+300km地点である。終点は、タイビン省タイトゥイ郡トゥイチン村新国道37号線と海岸道路の交差点、約80+200km地点である。
高速道路基準（TCVN 5729:2012）に従って、4車線、路床幅Bnền=24.75m、設計速度120km/hのルート建設に投資します。
プロジェクトの実施期間は2023年から2027年を予定しています。利息を除く総投資額は18兆9,276億3,000万ドン、利息を含む総投資額は19兆7,845億5,000万ドンです。
土地、水面、その他の資源の推定需要は約522.63ヘクタールで、そのうちナムディン省が251.15ヘクタール、タイビン省が271.48ヘクタールです。
副首相は、タイビン省人民委員会に、プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の情報とデータ、関係省庁の意見の聴取と説明、および学際的評価評議会の評価意見に関して報告された情報について全責任を負うこと、ならびに2021年3月29日付政令第35/2021/ND-CP号第25条に規定されているように、投資家にプロジェクトへの関心を調査するよう呼びかける通知を公表することを指示した。
権限のある機関としての責任を果たし、ナムディン省人民委員会および関連機関や部署を主宰して調整し、プロジェクト実現可能性調査報告書の準備を組織し、プロジェクト投資の評価および承認の手順を実行し、承認された計画および関連法規制に従ってプロジェクトの実施を組織し、品質、進捗、効率を確保し、国家資産および資本の損失を引き起こす悪影響や無駄を防ぎます。
プロジェクトを予定通りに実施するために、法的規制に従ってプロジェクトに参加するための省予算資本のバランス、完全性、およびタイムリーな割り当てを確保します。
土地法および官民連携投資法の規定に従ってプロジェクトを実施するために、管理範囲内で補償、支援、移住を組織し、土地の割り当て、土地の賃貸、建物の引き渡しの手続きを完了します。
それに伴い、ナムディン省人民委員会は、法規制に従ってプロジェクトを実施する過程で、タイビン省人民委員会と緊密に連携しています。
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