クーラオドゥンの人々の長年の夢
クーラオズン県クーラオズン町チョー村に住むド・ホアン・トアイさんは、喜びを隠し切れず次のように語った。 」
この地域に長く住むトアイさんは、高齢になってから、人々の多くの苦難や不足を目に当ててきましたが、最も辛いのは交通不便さです。し、ダイ・ンガイ橋があります、そんなことはありません。現在、クー・ラオ・ズンは非常に順調に発展しており、このダイ・ンガイ橋のおかげでさらに発展するでしょう。橋が開く日がとても楽しみでワクワクしています!車が通る限り、必ずすぐに見に行きます。この橋はとても大きくて美しいと聞いています」とトアイさんは決意しました。
ダイ・ンガイ2橋がそのまま開通します。これは、クー・ラオ・ズン( ソクチャン)の人々の長年の夢でした。 |
ダイ・ンガイ2橋は、ソクチャン省とチャビン省の国道60号線沿いにVNDです。このプロジェクトには2つのパッケージが含まれており、パッケージ11-XL(ダイ・ンガイ2橋とルートの建設)は2023年10月に着工し、パッケージ15-XL(ダイ・ンガイ1橋)は2024年12月から展開されています。ダイ・ンガイ2橋とソクチャン川岸の5kmのアプローチ道路は、クー・ラオ・ズン地区とロン・フー地区を結び、橋長さは8 62m以上、幅は17.5m、径間は13径間(主径間は330m)です。
ハウ川の両岸を結ぶ橋の完成は、多くの人々にとって大きな喜びであり、待ち望まれているものです。 クーラオズン県アンタンタイ村アンフーア集落に住むドアン・ヴァン・タさんは、「私の家は近いので、ダインガイ2橋がどこまで完成したのか、いつも見に行きます。 人々はとても興奮しています。橋が開通すれば、フェリー代が一部軽減され、収入も増えるからです。 「ダインガイ橋は、クーラオズンの将来の経済発展にとって大きな飛躍となるでしょう」と話しました。開通が間近に控えた橋を眺め、 1万平方メートルの自宅の庭に思いを馳せながら、タムさんは将来の豊かで幸せな暮らしに密かに胸を膨らませていました。
ダイ・ンガイ橋プロジェクトが完了し、国道60号線全線と接続されると、メコンデルタの輸送力が向上します。南部沿岸各省とホーチミン市間の交通結節点が整備されるためです。 具体的には、移動時間の短縮、貨物輸送コストの削減、貿易の拡大、そして国道1A号線の独占状態からの脱却が期待されます。カマウ、ソクチャン、バクリュウからホーチミン市への移動距離は、国道1A号線と比較して約80km短縮されます。
クー・ラオ・ドゥンは将来「飛び立つ」
ダイ・ンガイ橋は、クーラオズン地区の2040年までの発展計画、そして2050年までのビジョンの戦略的方向性に大きな影響を与えました。クーラオズン地区人民委員会のトラン・ヴァン・グエン委員長は、計画に沿って、同地区は「グリーンブランド(生態系)、景観と環境の保全、文化的認識の促進、国防安全保障の確保、気候変動への適応」といったイメージを重視、観光客や投資家を魅力独自のイメージを持つ、暮らしやすい場所となるよう構築されると考えました。クーラオズン町を中核都市圏とし、近隣のコミューンへと都市圏を拡大することで、将来の都市化の進歩と発展を加速させる基盤を展望します。
地域空間開発の方向性については、区全体を3つのサブリージョンに分け、サブリージョン1は都市商業サービスの開発、サブリージョン2は農業と園芸エコツーリズムを組み合わせた開発、サブリージョン3は海洋生態貿易サービスの開発を推進しています。 800リゾートエリア、1,700ヘクタール規模のマングローブエコツーリズムと約16,000ヘクタールの沖積地域を活用するプロジェクト、200~250ヘクタール規模の「メコンデルタの窓」観光エリア、250~ 300ア、19~25ヘクタール規模のモンキーアイランド観光エリアなど、いくつかの大規模観光開発プロジェクトへの投資を向いて配置します。ロンアン村観光エリアは150~200ヘクタール規模、サンティエン観光エリアは10~15ヘクタール規模です。
クーラオズン県は大きな潜在力と優位性を有、エコツーリズムの発展に大きな可可English米国のための条件が整い、交通条件も良好で、省内外の人々や観光客が住みやすい場所となるだろう。 特に、混乱政策によって機構が適切に構築され、国家管理の有効性と効率性コンタクトミューンを持つことが見られる、多くの発展と躍進の機会が期待される。
朝
出典: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/
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