ラック・ミュウ2橋の荷重試験が行われ、数十台の貨物を積んだトラックが安全に橋を通過した。

ラック・ミュウ2橋が正式に使用される前に、荷物を積んだトラック数十台が同時に斜張橋を横断し、荷重をテストした。

ラック・ミュウ2橋の荷重試験のため、数十台のトラックが並んでいる - 写真：MAU TRUONG

7月29日午前、Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company、Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company、Trung Chinh Company Limitedを含む請負業者コンソーシアムは、Rach Mieu 2橋の荷重テストを無事に実施しました。

早朝から、ラック・ミュウ2橋の斜張橋区間には、荷重試験のため、貨物を積んだ数十台のトラックが集まっていた。施工業者によると、これは橋の正式供用開始前に必須の手順だという。

各荷重テストは約 10 ～ 20 分間続き、数十台のトラックが次々と Rach Mieu 2 橋を両方向に走行します。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会（建設省）によると、集中的な建設期間を経て、ドンタップ省とビンロン省を結ぶラックミュウ2橋建設投資プロジェクトは、予定より6か月早い7月31日までにすべての項目を完了する見込みである。

現在、請負業者は斜張橋の振動や衝撃吸収装置の測定、橋梁の荷重試験を行う実験を継続しており、7月31日にラック・ミュウ2橋全体が完成する予定です。

ヴィンロン省とドンタップ省を結ぶラックミエウ2橋建設投資プロジェクトは、ドンタップ省のドンタム交差点（国道1号線と省道870号線の交差点）を起点とし、ヴィンロン省のハムルオン橋の北側橋台から約0.71km離れた国道60号線の16+660kmを終点としています。

ラックミエウ2主橋は斜張橋として設計され、橋長は1,971.2m、レベルIIIの一般道路、4車線、総延長は約17.6kmです。このプロジェクトには、国家予算から総額6兆8,101億1,000万ドンが投資されています。