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ラオスからベトナムへの石炭輸送コンベアベルトプロジェクトへの投資方針の承認

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/06/2024

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6月29日、 クアンチ省人民委員会は、人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が投資方針を承認し、ベトナム領土内でラオスからベトナムへ石炭を輸送するコンベアシステムを建設するプロジェクトについて、投資家であるナムティエン株式会社を承認する決定書に署名したと発表した。

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 1.

ラオス側の石炭集積・中継地点。写真提供

クアンチ省ダクロン郡アンゴ村の投資場所(地図シート2のダクロン郡アンゴ村)。

このプロジェクトは、2021年から2030年までのエネルギー安全保障を確保し、2050年までのビジョンに基づき、国内の石炭消費需要の一部を満たし、 経済セクターの発展に貢献することを目的としています。同時に、ラ・レイ国際国境ゲートにおける貨物通関の負担を軽減し、国道15D号線の交通渋滞を解消します。

このプロジェクトは、予定土地面積23.82ヘクタールの規模で、ベトナム領土内でラオスからベトナムへ石炭を輸送するコンベアシステム(長さ6,115メートル)を建設するものです。

設計能力は年間3,000万トンで、うちフェーズ1は年間1,500万トン、フェーズ2は年間1,500万トンです。

決定によると、全長6,115メートルの石炭コンベアラインはラオスのコンベアセクションに接続され、ラインの起点はベトナム・ラオス国境にあり、ラインの終点はベトナム側の貨物倉庫(クアンチ省ダクロン郡ア・ンゴ村ア・デン村)となっている。

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 2.

クアンチ省ダクロン郡のラレイ国際国境ゲートの一角。写真提供

コンベアラインには、転送ステーションやその他の同期補助作業に接続されたコンベアセクションが含まれます。

路線計画については3つの区間があり、そのうち第1区間はベトナム領側の国境から100m以内の区間であり、これは2024年1月5日付決議第04号で政府により合意されている。

プロジェクト項目の投資フェーズについては、フェーズ1では輸送能力3,000トン/時(年間1,500万トン相当)、長さ約6,115mのコンベアラインに投資します。

付帯工事には、送電所、変電所、送電線、電力供給・制御システム、給水システム、通信システム、密輸人員・密輸品管理システム、防火システム、カメラ監視システムなどが含まれます。

コンベア ラインには、それぞれ 1,500 トン/時の処理能力を持つ 2 つのコンベアが、共通の柱、ラック、サポート ブリッジのシステム上に平行に配置されています。

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 3.

クアンチ省ダクロン郡ア・ンゴ村ア・デン村の倉庫エリア。写真提供:

フェーズ 2 では、フェーズ 1 のコンベア ラインと並行して近くに 3,000 トン/時 (年間 1,500 万トンに相当) の搬送能力を持つコンベア ライン (長さ約 6,115 メートル) を追加し、同期補助工事を実施します。

総投資資本は、自己資本と商業銀行からの融資を含めて1兆4,890億ドンを超えます。プロジェクトの運営期間は、投資方針の承認および投資家の承認日から30年間です。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm

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