DNO - 2023年12月20日付の公式文書第9927/VPCP-CNにおいて、チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省に割り当てられた2021～2025年中期公共投資計画に基づき、国道14D号線の改良および改修計画を策定するよう運輸省に指示した。
全長76kmの国道14D号線（QL14D）は、ベトナムとラオスの国境にあるナムザン国際国境ゲートと国道1号線、 ホーチミン通りを結び、中心部の港は物資輸送において重要な役割を果たしている。
しかし、長年の使用により、国道14D号線は現在深刻な劣化が進んでおり、車両や人などの移動が多くの困難に直面しており、交通安全が脅かされ、地域の経済発展が妨げられています。
現在、国道14D号線沿いのナムザン国際国境ゲートを通過してダナン港やチャンマイ港（トゥアティエンフエ）へ向かう貨物を輸送する車両の通行量は増加していますが、現状では円滑かつ安全な通行を確保することは非常に困難です。言うまでもなく、路面構造が現状の荷重や交通量に対応できず、多くの損傷が発生し始めています。
国道14D号線では頻繁に交通渋滞が発生し、企業の時間と費用が無駄になっています。それに加えて、道路が狭くても車両の密度が高い場合、地域住民に直接的な影響があります...したがって、経済の発展、地域の交通の安定、人々の安全の確保のために国道14D号線の改良が非常に重要です。
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