政府は7月1日から国産車の登録料を50％引き下げるよう要請している。

登録料の50％を支援する政策は、2022年に比べて比較的低迷しているベトナムの自動車市場の回復に役立つと期待されている。写真：ミン・ホアン。

政府官邸は6月7日、国産自動車の登録料について財務大臣と法務大臣に指示することをレ・ミン・カイ副首相に通知する文書を発行した。

したがって、副首相は、財務省が主導し、関係機関と調整して、国産・組立車の登録料を50％引き下げ、7月1日から年末まで適用するという方向で、登録料に関する政令案を早急に策定するよう要請した。 6月15日までに政府に提出してください。

「 法務省は、財務省から完全な書類を受け取った後、直ちに上記の政令案を審査し、6月15日までに政府に提出する期限を確保する」と文書には記されている。

上記の省庁は、政府および首相に対して、割り当てられた任務の品質と進捗状況について責任を負い、任務が期限通りに遅滞なく完了することを保証します。

これに先立ち、ベトナム自動車工業協会（VAMA）、ベトナム機械工業協会（VAMI）、クアンナム省およびニンビン省の人民委員会は、首相、商工省、財務省および関係機関に文書を送り、2023年の社会経済の回復と発展を支援するための勧告や政策案を提出した。

このため、これらの機関は、政府に対し、自動車製造・組立企業に対する特別消費税の納付期限を今年度中に延長するよう提案するとともに、国産自動車の登録料を50％減額する政策を継続するよう提案した。

その後間もなく、ベトナム自動車輸入協会（VIVA）も、輸入車の登録料優遇措置の提案に関してベトナム国会、商工省、財務省、政府庁舎に請願書を送付した。

VAMAの報告によると、ベトナム市場全体では今年最初の4か月間で全種類合わせて92,801台の自動車が消費され、2022年の同時期に比べて30%減少した。国産車の販売台数は50,017台に達し、前年同期に比べて39%減少した。ベトナム市場における輸入車の販売台数も2022年の最初の4か月に比べて16％減少し、第2四半期の最初の月が終了した時点でわずか42,784台にとどまった。

市場の購買力が弱いことが、ここ数カ月、国内の自動車生産と海外からの輸入車が大きな影響を受けている理由の一つだと考えられている。

（出典：Zing News）

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ソース: https://vtc.vn/chinh-phu-yeu-cau-giam-50-le-phi-truoc-ba-oto-trong-nuoc-tu-1-7-ar798189.html