多くの規制が変更されました
したがって、 運輸省が検討しているバスターミナルに関する国家技術規則案（QCVN 45:2012/BGTVT 修正および補足）では、乗客の乗降エリア、乗客を乗せるために待機している車の駐車場、他の車両の駐車場、乗客の待合室などの必須の建設項目に加えて、 運輸省はバスターミナル内での電気自動車用充電ステーションの設置および使用を許可する規則を追加することを提案しています。
バスターミナルに関する国家技術規則案（QCVN 45:2012/BGTVT の修正および補足）には、バスターミナル内での電気自動車用充電ステーションの設置および使用を許可する規則が追加されています。（説明写真）。
したがって、奨励される商業サービス事業には、貿易センター、ホテル、モーテル、飲食物を提供するレストラン、娯楽、レクリエーション、医療サービスを提供するエリア、燃料スタンド、電気自動車充電スタンド、車両整備および修理工場、洗車場、立体駐車場、自動車検査サービスセンターが含まれます。
さらに、この草案では港湾の要件も更新されています。 乗用車には、規定に従って防火設備が備え付けられて製造されています。
旅客駅に対する国家技術規制の実施状況の検査および監督に関する規定について、草案では以下の規定を廃止している。管轄の国家管理機関および道路検査部隊は、旅客駅の運営に対して定期的および抜き打ち検査を実施し、行政違反を検出して処罰し、旅客駅が常に基準の規定およびその他の関連法規制を維持し、適切に実施することを確保する。
さらに、この標準草案では、ベトナム道路管理局が全国のバスターミナルを管理するためのソフトウェアを開発し、検査を組織し、標準の実施を検査および監督する責任を負うことも規定されている。
ベトナム道路管理局は、基準の改正と補足は全国のバスターミナル管理の質と効率の向上にも貢献すると述べた。
なぜ変更するのですか?
ベトナム道路管理局によると、旅客駅に関する国家技術規制QCVN 45: 2012/BGTVTが2015年に初めて改訂されました。これは、旅客駅の計画、投資、新設、改築、アップグレード、利用管理における施設の条件、要件を規制する必須文書です。
2008年の道路交通法、自動車輸送事業の業務および条件を規制する政令第10/2020号、自動車輸送活動および道路輸送支援サービスの組織および管理を規制する回状第12/2020号の規定に従い、全国のバスターミナルはバスターミナルに関する国家基準に準拠する必要があります。
現在までに、全国に555の旅客バスターミナルがあり、そのうち390はタイプ1からタイプ4までです。タイプ4以下の残りの165のバスターミナルは、QCVN 45: 2012/BGTVTの規定に基づいて新設、改修、アップグレードされています。
2021年12月、COP26会議において、ベトナムは約150カ国とともに、2050年までにネット排出量を「0」にすることを誓約しました。また、2022年7月22日には首相がグリーンエネルギー移行行動計画を承認する決定第876号を公布し、運輸部門における炭素およびメタン排出量を削減しました。さらに、実際に多くのバス会社やタクシー会社などが旅客輸送において電気自動車の導入を開始しています。
「したがって、バスターミナル内の電気充電ステーションに関する規制を補完する必要がある。さらに、関連科学技術分野においては、QCVN 45:2012/BGTVT規格の改正は、全国のバスターミナル運営の国家管理における法的文書制度の整備に向けた法的根拠の充実に貢献するだろう」とベトナム道路管理局は述べた。
さらに、基準の改正と補足は、全国のバスターミナル管理の質と効率の向上にも寄与するため、「バスターミナルに関する国家技術規則」を再度改正する必要がある。
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