年末年始休暇後も、レンタカーの需要は前年同期比30％増という高い伸び率を維持した。これは主に、南部で複数の高速道路が新たに開通し、観光地へのアクセスが容易になったことが要因である。
Sigo Vietnam Co., Ltd.（Sigoレンタカーアプリの所有者）のディレクターであるグエン・ヴァン・ロン氏は、新しい高速道路がレンタカー利用者の増加に貢献したことを認めました。さらに、昨年と比較してレンタカー料金が大幅に下がったことも、需要を刺激する要因の一つです。具体的には、Aクラスのレンタカー料金が最も大きく下がり、最大40%減の約30万ベトナムドン/日となっています。BクラスとCクラスのレンタカーは約10%減の70万～100万ベトナムドン/日、Dクラスのレンタカーは約5%減の120万～140万ベトナムドン/日となっています。
セルフドライブのレンタカーの台数は大幅に増加した。
「お客様はアプリを通してレンタカーを借りることに慣れてきています。レンタル手続きはよりシンプルで簡単になり、以前のように戸籍謄本、一時滞在許可証、不動産抵当、数千万ドンもの担保は不要になりました。市民身分証明書があれば十分です。以前はレンタカー会社が1日の走行距離を300kmに制限していましたが、競争の激化により、アプリは走行距離の制限を撤廃し、レンタカーを利用するお客様の数が大幅に増加しました」と、アプリのオーナーは説明した。
ロン氏によると、夏の観光シーズンにはレンタカーの需要が非常に高くなるため、夏季のレンタカー料金は通常月よりも約10％高くなるという。
ホーチミン市観光車両・観光輸送協同組合第4号のグエン・アイン・レオ理事長は、近い将来、ダラット（ラムドン省）への高速道路と、ファンラン（ニントゥアン省）からカムラン（カインホア省）へ繋がる高速道路の一部が完成し、ニャチャンへのスムーズなルートが整備される予定であると述べた。また、現在建設中のドンナイ・バリア・ブンタウ高速道路も開通する予定である。移動距離が短縮されることで、レンタカーを利用する観光客がさらに増えるだろう。
セルフドライブレンタカープラットフォーム「Ibookcar」のディレクター、チュー・ファット・ダット氏によると、Chungxe、Sigo、Mioto、Goxeといった既存のセルフドライブレンタカーアプリに加え、観光・運輸業界の企業も最近この市場に参入し、激しい競争が繰り広げられている。さらに、セルフドライブレンタカーに参加する自家用車の数も大幅に増加し、現在では市場に出回っている車両全体の約50～60％を占めている。こうした状況から、インドのセルフドライブレンタカーアプリ「Zoomcar」は、市場環境全般、特にセルフドライブレンタカーサービスにおける厳しい状況を理由に、ベトナムでの事業を停止すると発表した。
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