連休後も、自動運転レンタカーの需要は前年同期比30%増の伸びを維持しました。主な要因は、南部で最近開通した一連の高速道路により、人々が観光地へ容易に移動できるようになったことです。
Sigoベトナム株式会社（Sigoレンタカーアプリの所有者）のグエン・ヴァン・ロン取締役は、新しい高速道路の開通がレンタカー利用者数の増加に貢献していることを認めました。さらに、昨年と比較してセルフドライブレンタカーの価格が大幅に下落したことも、需要を刺激する要因の一つとなっています。特に、Aクラスのレンタカー価格は40%下落し、1日あたり約30万ドンとなっています。BクラスとCクラスは約10%下落し、1日あたり70万ドンから100万ドン、Dクラスは約5%下落し、120万ドンから140万ドンとなっています。
セルフドライブレンタカーの数は大幅に増加しました。
「お客様はアプリでレンタカーを借りることに慣れており、レンタル手続きもよりシンプルで簡単になりました。以前のように戸籍謄本や仮住所、担保資産、数千万ドンの抵当権を設定する必要はなく、国民IDカードがあれば十分です。以前はレンタカー会社は1日の走行距離を300キロ以下に制限していましたが、現在では競争の激化によりアプリは走行距離制限を設けておらず、これもレンタカーを利用するお客様の数を大幅に増加させる一因となっています」と、このアプリの所有者は説明した。
ロン氏によると、夏の観光シーズンのため、セルフドライブレンタカーの需要が非常に高まっており、そのため、夏季のレンタカー料金は通常月に比べて約10%上昇するとのこと。
ホーチミン市観光車両・観光輸送協同組合第4号のグエン・アン・レオ理事長は、近い将来、ダラット（ラムドン省）への高速道路と、ファンラン（ ニントゥアン省）からカムラン（カインホア省）を結ぶ高速道路区間が完成し、ニャチャンへの道が開通すると述べた。その後、建設中のドンナイ・バリア・ブンタウ間高速道路が開通する。観光ルートが短縮されることで、レンタカー利用者の増加が見込まれる。
セルフドライブレンタカープラットフォーム「Ibookcar」のディレクター、チュー・ファット・ダット氏によると、Chungxe、Sigo、Mioto、Goxeなどのセルフドライブレンタカーアプリに加え、最近では観光輸送分野の企業もこの市場に参入しており、競争圧力が非常に高まっているという。言うまでもなく、セルフドライブレンタルに参加する自家用車の数も急増しており、現在、市場全体の車両数の約50％～60％を占めている。これが、インドのセルフドライブレンタカーアプリであるZoomcarが、市場全体、特にセルフドライブレンタカーサービスの厳しい事業状況を理由に、ベトナム市場での事業停止を発表した理由である。
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