休暇はまだ嬉しくないが、飛行機のチケットが高騰しているのでまた悲しい

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「最近、航空運賃は本当に高いですね。ニャチャンに行く予定だった家族が数人いて、チケット代が上がっても往復200万ドンを超える程度だろうと思っていたのですが、結局400万～500万ドンもかかってしまいました」と、先週4月30日から5月1日までの連休に旅行に行く予定でワクワクしていた親しい家族から「キャンセル」の通知を受け取ったアン・トゥエンさん（ハノイ在住）は驚きを隠せませんでした。

Chưa kịp mừng nghỉ lễ đã lại sầu vì vé máy bay cao ngất ngưởng - Ảnh 1. — 国内航空運賃は一年中「ホット」

昨年11月末、トゥエンさんの家族はニャチャン・ダラット旅行を計画し、ハノイ発ニャチャン行きの往復航空券を1人当たり140万ドン強で購入しました。休暇シーズンには航空券の価格が高騰することは承知していましたが、4月28日頃に出発し、5月2日に帰国する航空券を1ヶ月前に予約したとしても、最安値でも往復1人当たり500万ドン近くかかるとは思いもしませんでした。便数は多かったものの、航空券の価格はとてつもなく高かったのです。

何か月も前にチケットを買えばもっと安く買えるか試すため、6月頃まで旅行を延期しようとしたが、6月初めから7月末近くまでチケットの価格が400万ドンを下回ることはなかったため、トゥイエンさんはため息をついて諦めた。

「あれは最安値の航空券なのに、今はダメ。親切なチケットオフィスにもっと安い航空券を探してもらったけど、今年は安い航空券はないと言われました。昨年のような閑散期に200万ドン以下の航空券を見つけるのは至難の業なのに、ましてや夏休みや年末年始のピークシーズンはなおさらです。しかも、目的地は混雑していて料金も高い。節約のためには、家にいて集合するか、近くのどこかで車に乗るほうがいい」とアン・トゥエンさんは語った。

オンラインチケット販売サイト「Abay」の調査によると、国内の有名観光地への航空運賃は、4月30日から5月1日のホリデーシーズンのピークから夏のピークシーズン（6月から8月）にかけて、ほとんどが高騰し始めている。例えば、4月28日にホーチミン市からフーコック島へ出発し、5月3日に帰国する場合、ベトジェットの最も経済的な早朝便または深夜便を選ぶと、「旅行好き」は往復航空券に400万ドン以上を支払うことになる。ベトナム航空を選ぶと、420万ドン以上になる。

ベトジェットのホリデーシーズン中のハノイ/ホーチミン発ダナン行き航空券の最安値は、往復420万VND以上です。バンブー航空は当日便で約500万VNDです。一方、ベトナム航空の場合は520万VND以上で、旧正月期間の航空券価格と同額です。実際、これらの日はどの時間帯でも航空券の価格はほぼ同じで、それほど大きな差はありません。

混雑を避けるために休日に外出したくないという同じ考え方で、ホーチミン市の多くの労働者もまた、ホーチミン市 - ハノイ間の航空券の価格が旧正月の航空券と同じくらいに値上がりしているため、長期休暇を利用して北部へ出かけたり、家族に会いに帰省したりすることが難しいと感じている。

金曜日（4月28日）、ベトナム航空のホーチミン市発ハノイ行きのフライト約20便は、午前5時発、午後11時発、午前10時～午後3時の便を選んだかどうかに関係なく、片道約310万ドンで同じ価格でした。パシフィック航空のチケットも片道300万ドンを超えました。バンブー航空は片道290万ドンを超えるフライトが10便以上ありました。通常最も安いチケットを提供している航空会社はVietravel Airlinesでしたが、こちらも片道約270万ドンまで価格を値上げしました。

航空運賃の高騰について、航空会社の担当者は、現在の航空運賃の高騰は必ずしも観光客の旅行需要の急増によるものではなく、主に航空会社がピークシーズンの航空券の供給を増やさなかったことが原因だと述べた。現在、一部の家族は休暇の計画を立て、航空券を購入しているが、便数が少なく、低価格の航空券は売り切れており、残っているのは高額の航空券だけだ。ホーチミン市発着の便は路線が大型化しているため、搭乗率が高く、休暇の航空券は「人気」ではない。

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