4月15日、 ドンナイ省人民評議会は第16回会議で、ニョンチャック県フオックアン村の森林利用目的をフオックアン橋建設目的に変更する決議を可決した。
バリア・ブンタウ省側にはフックアン橋が建設されているが、ニョンチャック省側は依然として広大な森林に覆われている。
ドンナイ省人民評議会は、ロンタン保護林管理委員会（ドンナイ省）が管理する17区画、1区画、1サブエリアの一部に属する約3ヘクタールの保護林の転換を承認しました。この転換は、フックアン橋建設プロジェクトの実施を目的としています。
ニョンチャック地区（ドンナイ省）とフーミー町（バリア・ブンタウ省）を結ぶフオックアン橋プロジェクトは、総延長が4.3キロメートルを超え、総投資額は約4兆9,000億ドンです。
フックアン橋は2023年半ばに着工し、2021年から2025年にかけて完成・運用開始予定です。バリア・ブンタウ省側と河川中流域では工事が進められており、多くの部材が次々と配備されています。ドンナイ堤防では、用地造成が未完了のため、工事が難航しています。
機械は継続的に稼働しており、バリア・ブンタウ側のフックアン橋梁工事の進捗を確保しています。
フックアン橋は、ベンルック・ロンタン高速道路、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ地区、そしてカイメップ・チーバイ港湾地区を結ぶ重要な役割を果たしています。この橋の建設により、メコンデルタ地域および周辺地域からカイメップ・チーバイ港湾地区への交通と物資の輸送が迅速化され、距離が数十キロメートル短縮されます。
フックアン橋が開通すれば、バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、そして南東部地域の交通を繋ぎ、社会経済発展を促進・促進するとともに、国道51号線の交通量を分散・削減する効果が期待されます。
フックアン橋建設プロジェクトには5つの主要工事パッケージがありますが、バリア・ブンタウ省側では、現在までにパッケージ38と39の2つのパッケージのみが計画通り進捗しています。残りの3つのパッケージは、ドンナイ省の用地不足により未実施です。2024年6月までにニョンチャック省側の用地造成が完了し、残りのパッケージの建設が開始される予定です。
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