あの列車の旅は楽しい旅だった

年末の列車にご招待いただいたことは、私にとって感動的な贈り物のようでした。なぜなら、これは4年間の活動休止を経て初めて発車する列車だったからです。乗客である私には、ただ単に出発する使命だけでなく、観察し、反省し、変容し、そして表現するという使命も与えられていたのです。

ハノイ- タイグエン鉄道の列車内で、乗客がお茶を楽しんでいる。

午前4時に起きて、着替えて、ワクワクした気持ちでいっぱいでした。どうやら、グループの他の皆と同じ気分だったようです。観光とタイグエン茶文化の普及を目的としたパイロット列車のメンバーは皆、明るく楽しそうでした。

旅の出発点であるハノイ駅行きのバスの中で、タムチャタイ協同組合（タンクオン村）のホアン・ティ・タン理事長が、旧正月のための特別なお茶を淹れてくれました。私たちは熱いお茶を回し飲みしました。バスの中は、 タイグエン特有の蓮とお茶の香りで一気に満たされました。

この旅行は、ベトナム鉄道総公司、文化スポーツ観光局、運輸局、農業農村開発局、観光協会、運輸協会、省協同組合連合会などが何日にもわたって準備した成果です。

長年「眠っていた」列車を運行し、長らく人員不足が続く駅を「暖める」には、多くの時間、人的資源、そして物的資源が必要です。旅行メンバーのために設立されたZaloグループに送られてきた画像には、多くの人が徹夜で働き、休日も駅を飾り付け、絵や看板を掲げ、花を生け、主催者の要望に応じて商品を並べている様子が映し出されています。

午前7時、ハノイ駅（ホアンキエム区レズアン120番地）に到着しました。ベトナム鉄道総局の職員40名以上が私たちを出迎えてくれました。彼らはタイグエン駅まで列車で行き、午後にはハノイに戻る予定でした。一行は記念写真を撮り、急いで列車に乗り込みました。青のアクセントが入った若々しい白い車両QT3号は、特別な旅のために準備万端でした。

ハノイ駅に足を踏み入れた瞬間から、私は物思いにふけってしまった。この場所は私にとって、馴染み深くもあり、同時に奇妙でもあった。40年以上前、タイグエン出身の貧しい学生だった私にとって、故郷に帰るにはハンコー駅（ハノイ駅の旧名）しかなかった。記憶に刻み込まれた列車は、臭くて汚くて、トコジラミが蔓延し、時間に正確ではなかった。

ある時、タイグエン行きの午後の電車に乗るために駅へ行き、一晩待って翌朝も電車が来ませんでした。電車に乗っても席が見つかるかどうかは運次第で、服数着とパン一枚が入ったリュックサックを抱えて床に座り込むこともしょっちゅうでした。油断すると、学生時代の幸運はあっという間に消えてしまうでしょう。

列車はタイグエン市のルーサ駅に停車します。

今日、列車に乗り、40年の時を越えました。車内は清潔で香りが漂い、柔らかな革張りの座席は180%回転するので、「列車に逆らうのが怖い」という人でも安心です。透明なガラス窓からは、流れゆく景色を堪能できます。列車は混雑した市街地を通り抜け、賑やかな「汽車街カフェ」を通り過ぎ、紅河を渡ると穏やかな流れになります。

この季節は川の流れが緩やかで、川には数隻の船がゆったりと漂っています。もし甥が隣に座っていたら、この川の輝かしい歴史と100年の歴史を持つロンビエン橋について語り聞かせてあげたいですね。

車内の拡声器からタイグエンの紹介が流れていました。今日乗った列車は、人道、観光、そして茶文化の振興を目的とした列車となることが期待されていたため、観光客が体験できるような物語は不可欠です。省の指導者たちが人道精神に基づいてタイグエン観光を発展させたいという願いから、ハノイ～タイグエン、タイグエン～ハノイ間の列車を復活させるという構想は、人々を鼓舞するものです。

多くのタイグエン族にとって、列車はかつて生活の糧の一部でした。サツマイモやカボチャの籠、鶏小屋、豚小屋を積んだ「黒塗りの車両」に座る人々の汗ばんだ背中を覚えています。列車が駅に停車するたびに、人々は荷物を運びながら慌ただしく行き来していました。言うまでもなく、沿線に住む何百人もの人々は商品を売って生計を立てていました。列車の車内では、焼きトウモロコシの籠、茹でピーナッツ、緑茶、そして揺れる石油ランプが、多くの家庭にとって頼りになる収入源でした。

汽笛は目覚まし時計となり、ご飯を炊く時間を思い出させ、学校へ行く時間を思い出させるものとなり、線路の両側にある各家に取り付けられました。そのため、旅客列車が運行を停止すると、人々はとても悲しく思いました。そして今日、彼らは子供や孫を抱え、門のところで愛する人の呼び声を聞くかのように、聞き慣れた汽笛を聞くと、外へ飛び出しました。

その後は電車内でのティン・リュートの演奏。

お茶の香りが私を現実に引き戻した。ソンドゥン茶協同組合とタムチャタイ協同組合が、乗客のために高級茶、ピーナッツキャンディ、緑茶ソーセージキャンディを列車に運んできた。その時、ティンリュートの音が鳴り響き、先ほどお茶を出してくれた女性が、愛らしい歌「ラップ・スアン」を歌い始めた。 「田畑の脇にかすかに見える藍色のシャツ。この季節、一緒に過ごしたい。森に木を植えて、山々を緑豊かに…」

タイグエンの二つの「名物」、お茶とテン歌が乗客に「紹介」されました。あちこちで、ディンホア麺、ベトクオン麺、タンクオン茶、ウッチー醤油などを注文する声が聞こえてきました。村や地名は、タイグエンの誇るブランド商品と結びついています。

長年眠っていたこの船を蘇らせ、人類の生命を運ぶ船、観光船、茶文化の振興船など、新たな運命を担うには、確かに多くの課題が待ち受けている。今日の鉄道の乗客の多くはデジタル市民であり、各駅、各停車駅、各レストラン、各商品に、彼らの感情に「触れる」ことで、選択ボタンに「触れる」必要があるのだ。

SNSでは、多くの人がこの列車について質問し合っています。「いつ正式に運行されるのか？」「どの駅に停車するのか？」「切符はいくらなのか？」など。タイグエン族の人々の興奮はよく分かります。しかし、この列車は従来のような普通の旅客列車ではなく、多くの興味深い体験が楽しめるツアー列車なのです。

各駅は単なる停車駅ではなく、新たな旅への接続点でもあります。タイ・グエンは、この特別列車の最初の乗客を迎える準備を整えています。香り高いお茶を使った153種類の料理、夢のような茶畑、真の人間味と豊かな文化的アイデンティティが、すべての旅を幸せな旅へと変えます。

出典: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/