建設省の概略報告と会議での意見によれば、運営委員会の管轄下にあるプロジェクトには、道路分野の35件のプロジェクトと航空分野の2件のプロジェクトを含む、95の構成プロジェクトを含む37件のプロジェクトが含まれており、総投資資本は1兆VNDを超えています。
2025年の最初の6ヶ月間で、プロジェクトの組織化と実施は目覚ましい成果を上げました。これにより、総延長271kmに及ぶ5つの高速道路プロジェクトが開始され、特にメコンデルタ地域における建設資材不足による問題は解決されました（現在、各省は同地域の12のプロジェクトに対し、約7,600万立方メートルの供給と6,500万立方メートルの需要に対応しています）。
すべてのプロジェクトの進捗状況は明らかに変化しており、過去数年間の遅い進捗を補い、多くのプロジェクトが計画に比べて予定より進んでいます。
ホーチミン市は、ホーチミン市-モックバイプロジェクトのフィージビリティ調査報告書を承認しました。 ティエンザン省、ベンチェ省、ヴィンロン省は鉱山の許可手続きをほぼ完了し、地域のプロジェクトの物的需要を満たす鉱山の能力が向上しました。
しかし、必要な進捗を達成していない作業がまだ4つあります（2021～2025年の期間に各省が南北高速道路プロジェクトの8つの休憩所の敷地全体をまだ引き渡していない、ドンナイ省がビエンホア・ブンタウコンポーネントプロジェクト1の敷地全体を2025年7月にまだ引き渡していない）。
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、我々はスピードと大胆さの精神でゴールラインを目指して加速し、突破し、設定された目標を完了するための解決策を見つけ、第13回党大会の決議と書記長の指示に従って、交通インフラの戦略的突破を成功裏に達成していると述べた。
8月19日、主要プロジェクトの起工と開通を機に、全国の高速道路は2,476キロ、海岸道路は1,397キロ（計画の1,000キロを超える）となり、年末までに第13回党大会で定められた少なくとも3,000キロの高速道路と1,000キロの海岸道路（おそらく2,000キロ近くに達する）の計画が完成し、それを上回ることが期待され、ロンタイン空港が基本的に完成し、国とともに新しい時代に入る勢いと勢い、そして立場が築かれる。
首相によれば、上記の成果は、非常に実践的なエミュレーション内容を備えたピークエミュレーションキャンペーン「500昼夜エミュレーションで3,000kmの高速道路を完成させる」の積極的な貢献によるところが大きいという。
2025年12月31日まで残りわずか5ヶ月となり、依然として課題は山積している。首相は、「高速道路3,000km完成まで500昼夜模範」という模範化のピーク期を含め、愛国模範運動を引き続き効果的に推進するよう求めた。
それと同時に、建国80周年を祝うための主要プロジェクトや工事の起工式や開所式に向けて、規則の遵守を確実にする（ライブ中継や残りの橋へのオンライン接続のために、国家博覧会センターの中央橋を選択することを含む）など、十分な準備を行う。
ロンタイン国際空港プロジェクトを2025年に基本的に完了させるため、首相はプロジェクト全体の進捗状況の見直し、人員、設備、建設チームの増強、および「3交代4班」による建設で進捗の遅れを補い、品質と労働安全を厳格に管理し、合理的かつ科学的に建設を組織することを要求した。
高速道路の運営に関しては、建設省は地方自治体と連携し、用地の整地、休憩所の建設、交通監視システム、通行料の徴収、車両の重量管理などを迅速化し、運用されるプロジェクトが同期し、高品質で美観に優れていることを確保する。
現在、基本的に全国の垂直および水平の高速道路は形成済みまたは建設中であり、2025年と2026年に完成する予定です。投資効率を最大化し、人々と企業に便宜を図り、プロジェクトが通過する地域での社会経済の発展を促進するため、首相は建設省と地方自治体に、高速道路と経済の中心地、鉄道駅、港、空港との最も便利な接続を確保する接続交通システムを見直すよう指示しました。
出典: https://www.sggp.org.vn/co-ban-hoan-thanh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-trong-nam-2025-post806285.html
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