10月18日、米国ナスダック証券取引所の取引開始時（ベトナム時間10月18日午後8時35分）、 ビンファスト・オート（VFS）の株価は1株当たり6.22ドルとなり、前日比3.72%下落した。
現在の価格では、VinFast Autoの時価総額は145億ドルで、Black Spadeとの合併時の8月15日の上場価格（230億ドル）を下回っている。
ビンファストの資本金は現在、世界の自動車メーカーの中で27位にランクされています。
純粋な電気自動車ランキングでは、VinFast Autoは引き続き5位につけており、米国のTeslaとRivianよりも下、中国と米国のいくつかの小型電気自動車メーカーよりも上位となっている。
なお、10月17日（米国時間）の米国ナスダック証券取引所の取引終了時点で、VFS株は0.07ドル安（-1.07％）の1株当たり6.46ドルで取引を終えた。
ヴィンファストによるフォードのインド工場買収についてブルームバーグTVの取材に対し、レ・ティ・トゥ・トゥイCEOは、同社は多くの選択肢を検討した結果、協議すべき3つの選択肢に絞り込んだと述べた。同時に、ヴィンファストはインド政府と具体的な計画について協議中であり、詳細が決まり次第発表する予定だ。
ビンファストがさらなる資金調達を行う必要があるかどうかという質問に対して、トゥイ氏は、今後18カ月間はビンファストはビングループと同グループの会長から引き続き資金援助を受けるため、事業計画を遂行するのに十分な資金がまだあると述べた。
しかし、他の企業と同様に、VinFastは上場後も常に資金調達の機会を模索しています。同社は、世界的な開発目標達成のための資金調達のため、多くの投資家と協議を進めています。
2025年末までに損益分岐点に達する可能性についてのブルームバーグの質問に答えて、ビンファストの幹部は、過去数年間はビンファストの基盤の構築と基礎を築くことに注力してきた期間であったと断言した。
VinFastは、ベトナム国内に市場投入済みの7つのモデルと製造工場に多額の投資を行ってきました。さらに、低コストの施設に大規模な生産センターを保有しています。
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