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国道28B号線沿いに広がる雄大な山々の景色。 |
東部高速道路が完成し、ニャチャンとホーチミン市が単車線で結ばれた今、観光客は国道28B号線を西部および南東部の各省からダラットへの主要ルートとみなしており、海と花々の間をこれまで以上に短時間で移動できるようになったことで、沿線地域の観光およびサービス開発に多くの機会が開かれている。
ドリームルート
長らく、 ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省からダラットへ旅行する観光客にとって、選択肢はバオロク峠を通る国道20号線のみでした。しかし、特に大型トラックや貨物コンテナ車の交通量が非常に多いため、300kmの道のりを平均7～7.5時間かけて移動する必要があり、さらに峠では頻繁に渋滞が発生し、何時間も続くこともありました。
ホーチミン市12区出身の観光客であるチュン氏は、数年前の春にダラットを訪れた際、山道で何時間も立ち往生し、ダラットから自宅への帰路に9時間半もかかった経験を今でも忘れていない。
しかし、現在では多くのドライバーが別のルートを利用できる。それは、東部高速道路を利用し、ホーチミン市から高速道路をまっすぐ進み、ダイニン交差点（約205km）で左折して国道28B号線に入り、ダラット（105km）に到着するというルートだ。
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ダイニン峠の景勝ルート。写真：V・フォン |
この夏、友人たちと国道28B号線を通ってダラットへキャラバン旅行をしていたホーチミン市トゥドゥック市の住民、ヒエン氏に会ったところ、彼はこう語った。「最近は、ホーチミン市からファンティエットを経由してダラットまで、わずか5～5.5時間で行くことが多くなりました。これは、バオロク峠を通る国道20号線経由よりも1.5～2時間速いんです。」
新しいルートを利用する観光客の数に関する統計はまだありませんが、ダラットを訪れる観光客のわずか60％がこのルートを利用するだけでも、社会にとって節約できる時間と費用は相当なものになるでしょう。
現在、国道28B号線は、公的投資資金から1兆4000億ベトナムドンを超える予算を投じて改修工事が進められています。2026年の完成時には、所要時間が大幅に短縮される予定です。道路状況がひどく悪く、穴だらけであるにもかかわらず、多くのバス会社が国道28B号線を主要ルートとして選び、以前のファンラン経由や国道28号線経由のルートに取って代わっています。ダラット～ニャチャン間を専門とするフオンチャンバス会社の運転手は、道路状況が悪いため、現在の所要時間は4時間だが、改修後は150kmの道のりを3時間強で移動できるようになると述べています。
旧正月や夏の間は、道路は交通量で大変混雑する。
雄大な山々を堪能しよう。
ラムドン省とニントゥアン省の高原地帯と平野部を結ぶ国道27号線、28号線、28B号線など、いくつかの国道の中でも、28B号線ほど雄大な山岳風景を楽しめるものはない。平野部と山岳地帯の境界に位置し、手入れの行き届いた自然林に囲まれたダイニン峠は、緑豊かな木々と澄み切った水が織りなす息を呑むほど美しい景観を誇っている。
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ダイニン峠の麓にある休憩所（ビントゥアン省バクビン県ファンラム村）。 |
雨の日には、山頂の上を渦巻く雲が漂う光景を目にすることができます。晴れた日には、峠の終わりに近づくにつれて、澄み切った青空を背景に灌漑用水路や水力発電用の貯水池が広がる景色が目に飛び込んできます。その光景は、まさに息を呑むほど美しいものです。特に、山奥の貯水池からダイニン水力発電所のタービンを動かすために水を運ぶ、2本の巨大な送水管は圧巻です。
風光明媚な景色を活かし、旅行者向けに休憩所が数多く出現し、休憩や食事、郷土料理を楽しんだり、風景写真を撮ったりできる機会を提供することで、旅行者の旅の楽しみをさらに高めている。ビン・トゥアン省バクビン県ファンラム村（ダイニン峠の麓）には、数十軒のレストランや展望台が観光客向けにオープンしている。峠の頂上（ビン・トゥアン省とラムドン省を結ぶ地点）にも、4～5か所の休憩所や展望台があり、特にバイクや車で旅行する若者を中心に、常に多くの旅行者を惹きつけている。
さらに、ビン・トゥアン省バクビン地区にあるラック・レイ族、クホー族、チャム族の村々を通るルートは、観光客が訪れて、ベトナム社会におけるこれらの少数民族の長年にわたる伝統文化についてより深く学ぶことができる場所でもある。
ヴァン・フォン
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出典: https://baodongnai.com.vn/giai-tri/202501/con-duong-ngan-nhat-noi-bien-va-hoa-3db489e/
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