ハティン省における15の鉱山の競売成功による追い風。

(Baohatinh.vn) - ハティン省の一連の鉱山の入札が成功したことで、建設業界は建設資材不足の圧力から解放され、投資家の信頼が高まり、主要プロジェクトにおけるブレークスルーへの勢いが生まれると期待されている。

Báo Hà Tĩnh•22/01/2026

総投資額1兆5550億ベトナムドンを超えるVSIP ハティンプロジェクトは、現在建設中です。

主要プロジェクトに必要な資材の調達問題を解決する。

2026年の初め、ベトナム・シンガポール都市工業団地開発株式会社（VSIP）が投資するノース・タック・ハ工業団地のインフラ開発および事業プロジェクトでは、建設工事が本格的に進められていた。

最大190ヘクタールの土地面積を持つVSIPのインフラプロジェクトは、非常に大量の埋め立て土を必要とします。当初、このプロジェクトは埋め立て土の供給不足により困難に直面しました。VSIPハティンは、入札を通じて、ハリン村にある埋蔵量270万^{立方メートル}の16ヘクタールの埋め立て土採掘場の入札を落札しました。

許可証を受け取った直後、請負業者は採石場をできるだけ早く稼働させるために必要な法的手続きを迅速に実施し、プロジェクトの進捗を加速させることに貢献した。

VSIPは現在、埋立地へ通じるコンクリート道路を建設中です。

2026年初頭の活気あふれる雰囲気の中、一連の重要プロジェクトが進捗を確実にするために時間との戦いを繰り広げる中、ハティン省が一般的な建設資材用の15の鉱山の採掘権を競売にかけたというニュースは、投資家や建設業者にとって長らく困難の原因となっていた資材への「渇き」を和らげる「恵みの雨」のようなものだ。

ハノイ市農業環境局鉱物資源部副部長のグエン・アイン・ソン氏は、「12か所の埋立地と3か所の建設用砂鉱山を含む15の鉱山が競売にかけられ、総資源埋蔵量は約1500万^{立方メートル}と推定されている。このうち、12か所の埋立地だけでも推定資源量は最大1320万^{立方メートル}に達する」と述べた。

現在までに、省人民委員会は8つの鉱山（整地用鉱山7つと河床砂利採掘用鉱山1つ）の鉱物採掘権入札の結果を承認しています。2026年1月15日に行われた第2ラウンドで7つの鉱山の入札が成功裏に終了したことを受け、ハティン省農業環境局は現在、省人民委員会に提出する書類の最終調整を行っています。

旧タチハ地区における沿岸幹線道路建設プロジェクトも、盛土材の不足に直面した。

土地取得におけるボトルネックを解消することで、インフラ整備と産業開発の加速化に向けた機運が高まるだろう。

15の鉱山の入札成功に込められた価値と期待を十分に理解するためには、過去3年間のハティン省の建設業界の全体像を振り返る必要がある。近年、ハティン省は中北部地域で最も急速に交通インフラと産業が発展している地域の一つとみなされており、真の「大規模建設現場」となっている。

南北高速道路プロジェクト（東部区間、2021～2025年）から、ブンアン経済特区の大規模工業団地インフラプロジェクト、VSIPプロジェクト、国道8C号線、ソ・ヴィエット・ゲー・ティン道路、ハティン市東部環状道路（旧）、タックハ地区沿岸幹線道路（旧）、省道553号線の改修・改良プロジェクト、一連の都市美化プロジェクトに至るまで、建設資材、特に盛土と建設用砂の需要は非常に高い。

特に、12月19日に開催された党第14回全国代表大会を記念して、ハティン省ではさらに6つのプロジェクトが開始されました（ビングループによる4つのプロジェクト、ハティン博物館建設プロジェクト、ティエンディエン村のスアンタイン新都市開発区第1期プロジェクト）。そのため、建設資材の需要はさらに高まっています。

2025年12月26日にハティン省で行われた、一般的な建設資材を採掘する8つの鉱山の競売の様子。

国会が建設資材の供給確保を含む具体的な決議と仕組みを設けている南北高速道路プロジェクト（東部区間、2021～2025年）を除き、その他の主要プロジェクトは、建設の進捗を加速させるためにハティン省の既存の鉱山に大きく依存している。計算によると、ブンアン経済特区のインフラプロジェクトの建設と事業運営だけでも、整地のために数千万立方メートルの土砂が必要となる。

しかしながら、供給が需要に追いつかないという矛盾が生じている。農業環境省（旧天然資源環境省）は、一般的な建設資材のための鉱山開発計画をかなり体系的に進めてきたにもかかわらず、多くの客観的な理由から、意図せずして大きな供給不足が生じてしまったのである。