この事件は、米国における自動運転車に対するこれまでで最も攻撃的な攻撃となった。
アルファベットの広報担当者は、土曜日の夕方、ニューヨークのチャイナタウン地区の通りを走行していた白いSUVを群衆が取り囲んだと述べた。
事件の動画を投稿した目撃者のマイケル・ヴァンディ氏によると、当時、中国系の人々が花火を打ち上げて春節を祝っていたという。ある人物がウェイモの車のボンネットに飛び乗り、フロントガラスを割った。30秒後、群衆の一部が拍手喝采する中、別の人物もボンネットに飛び乗った。
アルファベットの自動運転部門が所有するウェイモの自動運転車が、2024年2月10日にカリフォルニア州サンフランシスコで炎上した。写真:ロイター
彼のビデオには、巨大な黒煙を上げて炎に包まれた車が映っている。
ウェイモ社は、誰かが車内に花火を投げ込んだため、車が火災に見舞われたと発表した。消防署はソーシャルメディアに焼け焦げた車の残骸の写真を投稿し、花火が火災の原因だと述べた。
同社は「車両には乗客はおらず、負傷者の報告もありません。当社は地元の安全当局と緊密に連携し、この事態に対応しています」と述べた。
サンフランシスコ警察は火災の原因を調査中だが、逮捕者が出たかどうかは明らかにしていない。ジャガーの電気自動車「I-PACE」には、29台のカメラとその他のセンサーが搭載されている。
この事件は自動運転車が破壊された初めてのケースではないが、今回の事件の深刻さは、昨年ゼネラル・モーターズ傘下のクルーズ部門が運行する車両が関与した歩行者引きずり事故を受けて高まった一般市民の敵意を反映しているのかもしれない。
先週、サンフランシスコでウェイモの自動運転車が自転車に乗った男性と衝突し、軽傷を負わせました。この事故は現在、州の自動車規制当局によって調査中です。
ウェイモはフェニックスで無人配車サービスを提供しており、ロサンゼルスとテキサス州オースティンへのサービス拡大に取り組んでいる。
クルーズとウェイモが開発した完全自動運転のテストカーは昨年、カリフォルニア州で約330万マイルを走行した。
マイ・アン(ロイター通信による)
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