ベトナムのハイブリッド車市場は急速に成長している。VAMAによると、9月に協会会員は1,371台のハイブリッド車を販売し、前月比5%増となった。トヨタ・カローラ クロスHEVが303台(8月の218台から40%近く増加)でトップに立ち、ホンダCR-V e:HEV RSが273台で続いた。続いてトヨタ・イノーバ クロスHEVが259台、スズキXL7ハイブリッドが249台、トヨタ・ヤリス クロスHEVが122台となっている。2025年の最初の9か月間で、VAMA会員のハイブリッド車販売台数は9,785台に達し、同時期比73%増となり、国内ユーザーの関心が高まっていることを示している。

こうした状況の中、10月にはハイブリッド車の新製品が次々と登場しました。中でも注目すべきはBYDのSEAL 5 PHEVです。このCクラスセダンはDM-i Super Hybridバッテリーシステムを搭載し、電気だけで120km走行可能で、公表されている情報によると、合計航続距離は最大1,200kmです。SEAL 5は、ベトナムにおいてSUVのSEALION 6に次ぐBYDの2番目のPHEVモデルとなります。
Cクラスのボディプロポーションとサイズフットプリント
BYD Seal 5はCクラスセダンとして位置付けられていますが、セグメントにおいて傑出したサイズを誇ります。全長4,780mm、ホイールベース2,718mmというサイズは、前席、後席、そしてラゲッジルームにゆとりのある室内空間を提供するだけでなく、長いホイールベースを持つモデルならではの高速走行時の優れた車体安定性も実現しています。

スペースと体験:2,718 mmのホイールベースがもたらすメリット
発表によると、2,718mmのホイールベースにより、Seal 5は後部座席のレッグルームを最適化し、ラゲッジコンパートメントの収納容量を完璧に確保しています。これは、ファミリーユーザーにとって、日常的な移動だけでなく長距離旅行でも快適なキャビンを期待できる基盤となります。仕上げ材、アメニティ、操作インターフェースの詳細については、ベトナムでの市販バージョンの構成が決定するまでお待ちください。
DM-iスーパーハイブリッドパワートレイン:市街地走行120km、長距離走行1,200kmの電気走行距離
Seal 5は、BYD Sealion 6に既に搭載されているDM-i Super Hybridシステムを採用しています。この構成の特長は、外部充電により最大120kmの電力のみで走行できることです。これは市街地走行に適しており、平日の燃料消費量を大幅に削減します。2つのエネルギー源を組み合わせることで、総走行距離は約1,200kmに達し、充電インフラに完全に依存することなく、省間移動を安心して行うことができます。
ユーザビリティの観点から見ると、ドライバーは短距離を電気で走行し、高速道路やバッテリー残量が少ないときにはハイブリッドシステムに効率を最適化させることで、運用コストと利便性のバランスをとることができます。具体的な出力、トルク、エネルギー消費量の詳細は公表されていません。実際の走行体験は、発売後にテストする必要があります。
安全性と運転支援:設定発表待ち
BYD Seal 5のアクティブセーフティパッケージ、先進運転支援システム(ADAS)、独立安全評価に関する情報は、現在のデータには記載されていません。装備内容は、ベトナムで発売される市販バージョンの構成によって異なります。
価格とポジショニング:BYDの2番目のPHEV、Cクラスのオプションを増加
BYD Seal 5はCクラスセダンセグメントに位置付けられ、ベトナムではSealion 6に続く同社2番目のPHEVモデルとなります。販売価格とバージョン構成は未発表です。特にファミリー層を中心にハイブリッド車の需要が高まっている中、Seal 5の登場は、運用コストと柔軟な走行距離を重視するユーザーにとって選択肢の拡大につながるでしょう。
主な技術仕様(公表情報による)
| カテゴリ | 価値 |
|---|---|
| セグメント | Cクラスセダン |
| 伝送システム | PHEV(外部充電) |
| ハイブリッド技術 | DM-i スーパーハイブリッド |
| 純粋な電気レンジ | 120キロ |
| 合計移動範囲 | 1,200キロ |
| 長さ | 4,780ミリメートル |
| ホイールベース | 2,718ミリメートル |
| BYD製品ラインナップにおける位置 | ベトナムで2台目のPHEV(シーライオン6) |
結論:明確な強み、残る未知数
BYD Seal 5 PHEVは、Cクラスセダンセグメントに参入します。その主な特徴は、都市部に適した120kmの純電気走行距離、長距離走行に適した1,200kmの航続距離、そして広々とした室内空間を約束する2,718mmのボディサイズとホイールベースです。一方、パワー、アクティブセーフティ装備、価格といった主要要素はまだ発表されていないため、実際の競争力は発売され、詳細なパフォーマンスレビューが発表されるまで明らかになりません。
市場展望:PHEVの成長プラットフォーム
ハイブリッド車の販売は着実に伸びており、ベストセラーモデルはCセグメントSUVからトヨタ・イノーバ・クロスHEVやスズキ・XL7ハイブリッドなどの7人乗りMPVまで多岐にわたります。これは、BYD Seal 5などのPHEVモデルが、燃費を重視する一方で長距離移動の柔軟性も求める家庭など、ユーザーへのリーチに有利なプラットフォームとなっています。
出典: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html






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