ポルシェ911ターボSカブリオレレビュー：T-ハイブリッドパワー

911の60年以上にわたる歴史において、新世代モデルが登場するたびに、テクノロジーとパフォーマンスの両面で進化を遂げてきました。フェイスリフトされた992.2では、ポルシェはこれまでで最も大胆な変革の一つ、パワートレインの電動化を実現しました。最上級グレードである911ターボSカブリオレは、洗練されたデザインに加え、かつてないレベルのパワーとレスポンスを実現する革新的なT-ハイブリッドシステムを搭載しています。

ルーフを開いた状態のメタリックグレーの 2025 年型ポルシェ 911 ターボ S カブリオレのパノラマビュー。 — パフォーマンスと空力性能がアップグレードされた 992.2 世代のポルシェ 911 ターボ S カブリオレ。

空力設計とパーソナルタッチ

外観面では、ポルシェ911ターボSカブリオレ992.2は象徴的なフォルムを継承しつつ、空力特性が最適化されています。フロントバンパーは再設計され、電動制御スポイラーが装着されています。このスポイラーは、走行モードと速度に応じてダウンフォースを増大させたり、空気抵抗を低減したりするよう自動的に調整されます。これは、高速走行時の安定性維持に大きく貢献する重要な改良点です。

HDマトリックスLEDインテリジェントヘッドライトシステムが標準装備され、夜間走行時に優れた照明とドライバーアシスタンス機能を提供します。リアタイヤは10mmワイド化され、標準装備のPCCBセラミックコンポジットブレーキシステムと組み合わせることで、新たなパワーに見合うグリップとブレーキ性能を確保しています。

ポルシェ 911 ターボ S カブリオレのフロントには、HD マトリックス LED ヘッドライトとアクティブエアベントが装備されています。 — フロントバンパーはアクティブエアロダイナミックスポイラーを備えて再設計され、992.2 バージョンからの大幅なアップグレードとなっています。

お客様は、フロント20インチ、リア21インチの3種類のホイールスタイルから、「Paint to Sample Plus」などの特別なペイントカラーまで、様々なオプションで車をカスタマイズできます。キャンバスルーフも、ブラック、ブラウン、レッド、ブルー、グレー/ブラックの5色からお選びいただけ、お客様だけの個性的な車を作ることができます。

ドライバー重視の室内空間

911ターボSカブリオレのキャビンは、スポーティなDNAとラグジュアリーさを融合させています。クーペのように後部座席を取り外しできるオプションはなく、典型的な2+2シート構成を維持しています。これにより、より多くの乗員とドライビングの喜びを共有できる、高性能グランドツアラーとしての役割が強調されています。

デジタルディスプレイとターボナイトグレーのディテールを備えたポルシェ 911 ターボ S カブリオレのインテリア。 — 完全デジタルコックピットは、新型 911 における最も大きな変更点の 1 つです。

多くのディテールがシグネチャーカラーのターボナイトグレーで仕上げられ、高性能モデルに独特の外観を与えています。ポルシェはExclusive Manufakturプログラムを通じて、レザーやステッチからヘリテージデザインパッケージ・パシャといった特別なパッケージまで、数百種類のカスタマイズオプションを提供しており、各車を個性的な芸術作品へと昇華させます。

711馬力のT-Hybrid Era

992.2 911ターボSカブリオレの心臓部は、全く新しいT-Hybridパワートレインです。3.6リッター水平対向6気筒エンジンには、カレラGTSでは1基だった電動ターボチャージャー（eTurbo）を2基搭載しています。各eTurboには小型の電動モーターが搭載され、タービンをほぼ瞬時に回転させることにより、ターボラグを完全に排除し、エンジンレスポンスを大幅に向上させます。

リアスポイラーと特徴的な LED ストリップを備えたポルシェ 911 ターボ S カブリオレの背面。 — アクティブリアスポイラーは不可欠な部分であり、高速走行時に必要なダウンフォースを保証します。

この組み合わせにより、最高出力711馬力、最大トルク800Nmを発生し、前世代比で61馬力向上しています。スポーツクロノパッケージを装備すると、0-100km/h加速はわずか2.6秒で、クーペモデルよりわずか0.1秒遅いだけです。最高速度は322km/hを維持します。ハイブリッドシステム搭載により車両重量は85kg増加し、1,810kgとなりましたが、それでも総合的なパフォーマンスは新たなレベルに引き上げられています。

価格とポジショニング

ベトナム市場において、新型ポルシェ911ターボSカブリオレの開始価格は229億ドンで、クーペバージョンの218億ドンを上回っています。この価格は、このモデルがポルシェの製品ポートフォリオにおけるトップポジションにあることを反映しており、スーパーカーの究極のパフォーマンスとエキサイティングなオープントップのドライビングエクスペリエンスを求める顧客にとって最適な選択肢となっています。

結論する

ポルシェ911ターボSカブリオレ992.2は、単なるアップグレードではありません。T-Hybridテクノロジーの導入により、パフォーマンスは飛躍的に向上し、驚異的な加速性能とレスポンスを実現しました。重量と価格の増加にもかかわらず、テクノロジー、エアロダイナミクス、そしてカスタマイズオプションの進化により、911ターボSカブリオレは市場で最もパワフルで包括的なオープントップスポーツカーの一つとしての地位を確立しました。

出典: https://baonghean.vn/danh-gia-porsche-911-turbo-s-cabriolet-suc-manh-t-hybrid-10308159.html