このプロジェクトでは、土地を手放した人々の子どもたちがここで働く「場所」を持てるような環境づくりも検討している。
東南アジアで最も近代的とされるこの空港で働くことは、多くの人々、特に地元の人々の夢です。ベトナム民間航空局によると、ロンタン空港が開港すると、13,769人の職員が必要になると予想されています。
しかし、航空業界は特殊であり、採用には非常に高い基準と専門資格が求められます。民間航空局の認可が必要となるため、すべての部隊が訓練を提供できるわけではありません。現在までに、訓練を提供する認可を受けている部隊は全国でわずか25部隊です。
上記の問題に直面し、 ドンナイ省は解決策を模索しています。「地主」が目指す方向性の一つは、地元に航空専門の職業訓練学校を開設することです。 ドンナイ省にそのような訓練施設があれば、省内の子供たちにとって有利になり、学習コストを削減できるからです。
しかし、それは理論上はドンナイ指導者たちの願いに過ぎません。これを実現するには、多くの要因が不可欠です。
民間投資の呼びかけは、初期投資コストの削減につながり、私立学校の発展を促す条件を整えるのに役立つだろう。しかし、この計画には依然としていくつかの要素を考慮する必要がある。具体的には、航空業界の各段階・各分野における人材ニーズを明確に把握し、適切な育成計画を策定する必要がある。さらに、計画を効果的に実施するためには、各部門、各セクター、各地域間の緊密な連携が不可欠であり、ロンタン空港建設のために土地を譲り渡した人々の子供たちが「名声はあるが資金がない」という状況に陥る事態を回避する必要がある。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)