最も激しい反撃は1954年4月24日に行われ、我が軍を飛行場から追い出すことを目的としていました。その結果、敵軍の大部分が壊滅し、我が軍の陣地は維持され、飛行場は我が軍の支配下に置かれました。
4月24日の反撃は極めて激しく、空港から我が軍を追い出すことを目的としたものでした。
攻撃と包囲作戦において敵に接近する戦略を継続し、我々の陣地はますます敵に接近しており、あらゆる口径の我々の火力は常に敵を脅かしている。
1985年に人民軍出版社から出版された『歴史年表 第二巻三十年の戦い』には、次のように明記されている。「我が軍は、一方では敵の拠点を攻撃し破壊し、反撃を撃退した。他方では、敵部隊への狙撃競争を激化させた。小銃、機関銃、迫撃砲を備えた狙撃兵と砲兵は、容赦なく敵を狙撃し、敵の損害を増大させ、甚大な損害と士気の低下をもたらした。敵は常に恐怖と緊張に怯え、動き回ることさえ恐れていた。陣地から一歩も外に出た敵兵は、我が軍によって射殺された。我が勇敢な部隊は敵地の奥深くまで侵入し、兵站施設を破壊し、兵力を消耗させた。」
我が軍は敵陣地まで掘った塹壕を利用し、徐々に前進する戦術をとった。敵はパニックに陥り、内陸部へと後退した。数日間にわたる攻撃と狙撃を受け、敵の士気は明らかに低下した。
4月22日の夜、わずか1時間の攻撃で前哨基地を占領し、117人を捕虜にした。捕虜を尋問し、敵の無線機が最初の1分で破壊されたことを知ると、我が軍は4方向、やや上向きに機関銃を発砲した。銃声を聞いたド・カストリーは、部隊が要塞内でまだ抵抗していると考え、砲撃を命じなかった。我が軍は冷静に要塞と戦場を強化した。
我が軍は包囲を強め、戦闘はますます激しくなった。
敵は機械化部隊と航空部隊の支援を受け、我々の陣地を押し戻すために激しい反撃を繰り返し仕掛けてきました。4月24日の第206前哨基地に対する反撃は極めて激しく、我々の部隊を飛行場から追い出すことを目的としていました。
敵空挺部隊は600発もの爆弾を投下しました。空挺部隊が208番地点に集結しようと前進したところ、我が軍の砲撃に迎撃され、数名の死傷者を出しました。彼らは二個飛行隊に分かれて飛行場へ向けて前進を続け、213中隊の陣地と遭遇すると、群がって我が軍の戦線に突入しました。
クオック・トリ大隊長は部隊に撤退を命じ、榴弾砲に我々の陣地への直接射撃を要請した。距離はわずか50メートルと近すぎたため、仲間にとって危険だった。砲兵は躊躇したが、歩兵は引き続き緊急に要請した。榴弾砲連隊長のフー・ミーは、砲兵師団司令部に指示を要請せざるを得なかった。
許可を得て、第802砲兵中隊は射撃部隊を徹底的に点検した後、電話越しに歩兵の絶え間ない歓声が響き渡る中、集中砲火を浴びせた…
我々の迫撃砲は完全に準備が整っていた。勇敢な第213中隊は戦線を回復すべく突撃し、逃走する敵を前哨基地208まで追撃した。救援に駆けつけた敵戦車は我々の砲兵によって阻止された。
ビジェールはド・カストリーから反撃の指揮を任され、命がけでジープに飛び乗り、208番陣地へ急行して部隊を鼓舞した。しかし、空挺部隊に撤退を命じる以外に方法はなかった。
その結果、敵の大部分が壊滅し、我々の陣地は維持され、飛行場は我々の支配下に置かれました。
すべての資源がディエンビエンフーの支援に投入されました。
軍隊が直面している困難を認識し、党の呼びかけに応じて、私たち人民は立ち上がり、ディエンビエンフーを支援するために「全力を尽くした」。
軍隊が敵に勝利することを確実にするために、全員が全力を尽くすよう動機付ける全国的な模倣キャンペーンが開始されました。
誰もが努力を惜しまず、能力を超えて全力を尽くした。兵士たちが米と弾薬を切実に必要としていることを誰もが理解していたため、作業量、往復回数、速度の向上を競い合った。真夜中、民間労働者たちの誇らしげな叫び声が森に響き渡った。「西洋人は飛行機を持っている。地上の民間労働者は、空中で必ずお前たちを打ち負かすだろう…」
民間労働者のほとんどは、2倍の荷物を運ぶことを自ら申し出ました。 イエンバイ省の第22ステーションで働く民間輸送労働者のムイさんは、100kgもの米を運ぶこともよくありました。倉庫の荷積み作業員たちも、できるだけ多くの米を運び、運搬回数を増やすために競い合いました。倉庫管理者の中には、一晩でトラック30台分から50台分の米を計量する人もいました…
ナムナールート沿いでは、タオ川の女性漁師たちが昼夜を問わず100以上の危険な急流を渡り続け、4月24日には1,300トンの米をライチャウへ輸送することに成功しました。これは、当初の目標である1,700トンを上回り、予定時間も超過したことになります。
総司令官は彼女たちを熱烈に称賛する電報を送った。勇気づけられた女性たちは、前線へ米を迅速かつ大量に輸送するためにさらに尽力し、兵士たちが長期間戦闘を続けられるだけの力を確保した。
以前はいかだ1つに積める荷物は最大300kgでしたが、今では女性たちは350kgまで増やし、中には400kgを積めるものもあります。以前は毎晩1往復しかできなかったのですが、今では敵機の攻撃にもめげず、1日に2往復して輸送目標を上回っています。
ポーターたちの能力も女性労働者に劣りませんでした。カウボー町（タンホア）のポーター会社で働くアン・ヴァンさんとアン・チさんは、定期的に320kgを運び、アン・カオ・ヴァン・トーさんは記録を325kgに伸ばしました…
この「鉄馬軍」には、中央機関の多くの役人や職員が輸送に志願した。当初はためらいがちだった彼らも、今ではこの「輸送軍団」の真の兵士となっている。彼らは最大250キログラムの荷物を運び、こう歌っている。「急げ、輸送隊員諸君！最前線への道も、この喜びに比べれば取るに足らない！森や山を抜け、我らは突き進む。我らの輸送車は敵の戦車を粉砕する！ 」
TN（ベトナム+によると）ソース
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