ディエンビエンは洪水期前に交通を確保する計画を積極的に立てている

建設局のファム・ヴァン・シー副局長は、2024年の雨季に国道12号線、279号線、4H号線、国道6号線の交通に影響を与えた自然災害を振り返り、次のように述べた。「長引く大雨の影響、特に暴風雨循環2号線と3号線の影響により、省内の交通に深刻な被害が発生しました。」国道12号線、279号線、6号線では、数百万立方メートルの岩や土が道路を損傷する事故が8件発生しました。国道279C号線では2件の事故が発生した。最も深刻な被害は、2024年7月末にディエンビエン県ムオンポンコミューンで発生した大雨と鉄砲水であり、数百万立方メートルの岩石と土砂が国道12号線（ディエンビエン県とムオンチャを結ぶ区間）の数千メートルの道路を埋めた。この路線の交通は数日間ほぼ麻痺した。この突発洪水による交通被害は数千億ドンに上ります。

災害発生直後、運輸部門は復旧のための機械や車両を準備していたが、ルートが長く、土砂崩れが点在し、量が多かったため、復旧は困難を極めた。国道6号線、トゥアンジャオ～ムオンレイ町間、国道4H号線はいずれも単一路線であるため、自然災害が発生すると復旧が困難なだけでなく、多くの時間を要する。

建設省は、今年の暴風雨シーズンを前に、準備、予防、対応、復旧の指揮業務の経験を生かし、被害を予防する措置を講じ、事故発生時に直ちに被害を克服する計画を立てる責任の下、ルート全体にわたる現場を検査し評価するよう各部隊に指示した。道路保守部門（建設省）のヴー・ティエン・クエット部門長は次のように述べた。「現在、部門は4つの請負業者に900キロ以上の定期検査と保守監督を行うよう指示しています。」そのうち、国道4H、4H1支線、4H2支線、12、6、279、279B、279Cの593km以上、省内道路は309km以上です。同時に、同省は道路管理部隊に対し、清掃、溝の浚渫、下水道の清掃、歩道の埋め立て、路面の平滑化、標識や標識の設置、道路交通安全回廊と交通インフラの保護に重点を置くよう要請した。特に、主要な地点に予備資材、機械、設備を十分準備し、人々の移動のニーズに応えるために安全でスムーズな経路を確保する準備を整えます。

建設局の指示の下、国道12号線（ディエンビエンフー市からムオンチャ県まで）の175+800キロ地点で、4月末からディエンビエン2号線株式会社が人材、機材、機械を動員し、排水能力を高めて洪水を抑えるために溝の浚渫、暗渠の頭部と暗渠の床の清掃、道路脇の整地を行ってきた。ヌア・ンガム-フイ・プオックルートでは、ディエンビエン第2道路株式会社が排水溝から草や泥の浚渫も行った。

ディエンビエン第2道路株式会社のブイ・ザップ・ティン副社長は次のように述べた。「当社は省内の道路の保守を担当しており、管理路線の総距離は330キロを超えます。」同社は雨季の前に、洪水が発生したときに排水能力を確保するために、排水システム、特に縦溝と下水道システムの処理に重点を置いています。同社は、基礎、歩道、排水溝などの保守・修繕作業を定期的に実施しています。

上記の指示に加えて、建設省は現在、運営委員会を設立し、自然災害、暴風雨、洪水によって引き起こされる交通事故の克服の実施を指導および組織する責任を各メンバーに割り当てています。同時に、道路管理ユニット、旅客輸送ユニット、地方バスターミナル、請負業者、プロジェクト管理委員会にタスクを割り当て、防災、捜索救助、交通安全の各ユニットの具体的な計画を策定します。

道路保守委員会に関しては、建設省は関係部署と定期的に連携し、各路線の現場検査を実施し、適切な保守計画を検討・策定するよう指示した。重要な地点では、機械と人的資源を待機させ、発生するあらゆる状況に迅速に対処し、円滑な交通を確保し、特に雨季や暴風雨期に人々の交通ニーズに十分対応できるようにする必要があります。

出典: https://nhandan.vn/dien-bien-chu-dong-phuong-an-bao-dam-giao-thong-truoc-mua-mua-lu-post880261.html